В інтерв’ю виданню autosport.com Томмі Мякинен висловив, мабуть, загальну думку учасників про гонку в Туреччині, заявивши, що не найкращою ідеєю є проведення етапу, де всі команди страждають від проколів, а гонка в результаті перетворюється на лотерею. Як варіант вирішення проблеми фін запропонував повернення в першість покришок Run-Flat, що використовувалися з кінця вісімдесятих і до середини […]

Довгоочікуваний дубль Citroen Racing не дуже допоміг коллективу у заліку виробників, проте істотно збільшив шанси Ож’є на титул.

До старту PowerStage якихось подій на трасі можна не чекати, оскільки все спокійно їдуть на фініш, намагаючись максимально зберегти покришки. Досить сказати, що на 11 кілометрах Отт Тянак поступився вигравшому доп Латвалы 67,5 секунди! Тобто естонець їхав майже у дорожньому режимі. І це після впевненої перемоги на попередній спецділянці, де він таки шукав швидкісний поріг. […]

38,6 кілометри заключного дня гонки розділені на спецділянки наступним чином: відкриває і закриває день доп Marmaris протяжністю сім кілометрів, а другою і третьою спецділянками стануть Gökçe і Çiçekli (11,3 і 13,2 км відповідно). Причому, сервісу сьогодні вже не буде. За підсумками вчорашнього дня головна інтрига полягала в боротьбі між Ож’є та Лаппі – фін, який […]

«Немає сенсу ризикувати», – сказав на фініші десятого допа Себастьян Ож’є, який фінішував п’ятим і поступився вигравшому спецділянку Лаппі ще майже вісім секунд. Дійсно, Себ займає зараз віртуальну першу позицію, оскільки Лаппі при першій же команді від керівництва поступиться своєму лідерові потрібною кількістю секунд. Ну а Андреас Міккельсен, що йде за Себастьяном, програє йому майже […]

Автомобіль Тянака, який екіпаж намагався полагодити на дорожній секції, все ж не зміг продовжити боротьбу, тому для Отта боротьбу за перемогу завершено. Оскільки допом раніше з боротьби в топ-5 вилетів і Тьєррі Ньовілль, головним претендентом на перемогу залишився Себастьян Ож’є. Коли на шейкдауні француз сказав, що йому потрібно набрати максимально можливу кількість очок, інакше боротьба […]

Вчорашній день закінчився для Hyundai Motorsport просто чудово – всі три екіпажі команди були попереду представників Toyota Gazoo Racing. До того ж, червоно-білим в повному складі треба весь день розчищати трасу перед своїми головними конкурентами. Однак на ранковому, найдовшому допі кола, протяжністю 33 кілометри, Тьєррі Ньовілль в клубах пилу не зміг побачити камінь, вилетів з […]

Останній доп ранкового кола має найменшу дистанцію – лише 16,75 кілометра, але боротьби на цих кілометрах вистачало. Головною подією, безумовно, став найкращий час Латвали, і цей успіх безпосередньо пов’язаний з поганим результатом фіна на попередньому допі. Ярі-Матті Латвала: «Я був дуже злий на себе за втрату великої кількості часу на довгому допі, але це дозволило […]

Другий доп кола в п’ятницю має найбільшу протяжність – понад 38 кілометрів, то ж тут ціна пробитого колеса може бути дуже і дуже високою, адже напевно доведеться зупинятися для його заміни. Але, пам’ятаючи про те, що відбувалося допом раніше, пілоти були куди більш обачними, то ж обійшлося без драм, викликаних проколами. А боротьба при цьому […]