Загальні підсумки шведського ралі в заліках WRC-2 і WRC-3 передбачити було неважко – ще до старту Rally Sweden було очевидно, що умови на місцевих трасах будуть диктувати виключно скандинави (їм не завадить навіть мінімальна кількість снігу цього року). Тому аж ніяк не варто дивуватися тому, що в обох категоріях весь подіум був зайнятий виключно представниками […]

Поки що ситуація на шведському етапі чемпіонату світу продовжує стабільно ускладнюватися – снігу мало, температура досі більшу частину часу тримається вище нульової позначки. У підсумку, організаторам та промоутеру WRC доводиться весь час викручуватися, щоб якось зберегти ті деякі «залишки» запланованого маршруту – то дозволили учасникам за бажання обмежитися лише одним проїздом на шейкдауні (замість трьох […]

Американські ралі зараз в черговий раз увійшли в якусь дивну «смугу турбулентності», коли стає все важче зрозуміти – в якому ж напрямку будуть розвиватися місцеві серії? Три з половиною роки тому стався великий розкол – частина організаторів несподівано покинули Rally America Championship і створили нову серію, ARA National Championship, яка за пару сезонів встигла «перетягнути» […]

Після того, як чеська заводська команда Skoda Motorsport недавно стрімко покинула ралійний чемпіонат світу, в категорії WRC-2 (вона ж торішня WRC-2 Pro) усіма майже відразу був «призначений» новий беззаперечний фаворит – норвежець Мадс Остберг, який вже другий рік поспіль буде захищати кольори Citroen Racing в цьому заліку… Недавні події в Монте-Карло поки підтверджують, що представникам […]

Перед фінальною спецділянкою майже ніхто не сумнівався в перемозі Тьєррі Ньовілля за кермом Hyundai i20 Coupe WRC – все ж в боротьбі на такому рівні далеко не просто відіграти понад десять секунд відставання на дистанції всього лиш 13,36 км. Навіть якщо це знаменитий доп La Cabanette – Col de Braus з його закрученими «шпильками» та […]

Все ж добре, коли фінальний день змагань складається з відомих допів, які завжди були «візитною карткою» легендарного Rallye Automobile de Monte-Carlo – в першу чергу, це підйом на знаменитий перевал Коль-де-Тюрені та дороги під Люсерамом! Особливо гарною є спецділянка La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava з її дійсно фантастичними «серпантинами», де екіпажі відразу зі старту йдуть на […]

Ранок п’ятниці в Альпах традиційно показав, що ця гонка може регулярно так змінювати положення в загальному заліку, що ніякі досягнення на попередніх спецдільницях не мають особливого значення: помилка з вибором покришок, різка поява на трасі льоду, відхилення від траєкторії на десять сантиметрів або найменший перебір зі швидкістю – варіантів зіпсувати результат тут куди більше, ніж […]

Як і рік тому, в чемпіонаті світу будуть два окремих заліки для учасників на техніці R5 – WRC-2 (колишній WRC-2 Pro) для заводських і фірмових команд та WRC-3, де виступають всі інші охочі (тут запропоновані набагато м’якіші вимоги до учасників). Як завжди, більш висока категорія WRC-2 не надто радує численністю – на старті в Монте-Карло […]

Вже сьогодні ввечері (тобто в середу 22 січня) відбудеться шейкдаун Rallye Automobile de Monte-Carlo – так стартує черговий, вже 48-й за рахунком ралійний чемпіонат світу. Головна особливість нинішнього сезону полягає в тому, що кількість заводських команд в черговий раз скоротилася – два місяці тому Citroen Racing оголосив про те, що вирішив згорнути свою головну програму […]