Практика впровадження окремих міжнародного та національного заліків у рамках етапів ERC і WRC має свої переваги та недоліки. Є беззаперечний плюс – гарантовані велика кількість глядачів і максимум уваги з боку ЗМІ. Але одночасно ці перелічені переваги часто дають один чималий мінус – зазвичай події в національних легко губляться на тлі міжнародних подій, де вистачає […]
Асфальтовий чемпіонат Франції нарешті повернувся до свого звичного стану – після торішнього жорстокого «розгрому» (тоді через пандемію коронавірусу та погодні катаклізми «вижили» лише три етапи) зараз успішно відбулося вісім раундів. Причому сезон у цій першості традиційно закривало найскладніше Rallye du Var, яке багато хто називає повноцінною «основою» для змагань рівня етапу чемпіонату світу – все […]
Ралі в Західній Європі поступово наближаються до більш-менш повноцінного фіналу сезону – тобто коли місцеві чемпіонати готові досягти позначки в п’ять-сім раундів протягом року (замість торішніх скасувань чи двох-трьох етапів). У минулі вихідні найбільша активність спостерігалася у Франції, де одночасно відбулися етапи обох національних чемпіонатів, гравійного й асфальтового… Спочатку відзначилося Rallye Terre des Cardabelles, четвертий […]
У Франції протягом тижня «ожили» обидва національних ралійних чемпіонати – спочатку гравійний, потім прийшла черга асфальтового. На тлі зростання активності майже в усій Європі (за винятком Німеччини та Великобританії) недавнє Rallye Mont-Blanc Morzine могло стати досить рутинним епізодом – на кшталт «ще один чемпіонат стартував»… Але все ж є пара цікавих епізодів, які змусили придивитися […]
Invalid API Key