Асфальтовий чемпіонат Іспанії продовжує тримати всіх вболівальників у напрузі, бо на тутешніх трасах можна виділити одночасно кілька рівнів протистояння. По-перше, хто за підсумками сезону візьме гору – пілот, який регулярно фінішує на подіумі (хоч і з мінімумом перемог), чи все ж його суперники, на рахунку у яких вже є набагато більше виграних етапів? По-друге, зараз […]

Якщо спробувати влаштувати неофіційний конкурс в номінації «Найдовше і найважче класичне ралі в світі», то зараз африканські Safari Rally (в Кенії) і Rallye Bandama – Côte d’Ivoire програють безнадійно – після всіх останніх «модернізацій», спроб втиснути маршрут змагань в нові стандарти FIA від колишньої марафонської слави цих перегонів мало що залишилося… І вже багато років […]

З кожним етапом зменшується впевненість в тому, що екіпажі M-Sport зможуть протиставити щось своїм конкурентам. А якщо це і станеться, то буде сприйматися, як приголомшливий успіх. Проте, лише рік тому саме в Уельсі команда Малкольма Уілсона святкувала феєричний хет-трик – перемогу Елфіна Еванса, титул Ожьє та Інграссії, перше місце в заліку виробників. Звичайно, в ралі […]

Всі попередні неквапливі міркування про те, хто і в якій команді виступатиме на «Дакарі»-2019, миттєво припинилися після дуже ефектної новини, яка пролунала вранці 2 жовтня. Німецька команда X-raid Team оголосила про те, що в її складі (точніше, в складі X-raid MINI JCW Team) виступлять три легенди «Дакара» – французи Стефан Петерансель (п’ять перемог на мотоциклі […]

Цього року асфальтовий чемпіонат Франції обіцяв як мінімум дві цікаві події. По-перше, на рідні траси повернувся Бріан Буфф’є з його цілим оберемком титулів– триразовий чемпіон Польщі в 2007-2009 роках, потім асфальтовий чемпіон Франції 2010 року і дворазовий призер ERC (віце-чемпіон 2013 року і «бронза» у 2017 році). Все ж гравець такого рівня в національній першості […]

Фінський чемпіонат в черговий раз підтвердив, що дійсно здатний регулярно «обкатувати» і висувати на перший план чимало перспективних пілотів – причому як місцевих (найяскравішим прикладом останніх років досі залишається Есапекка Лаппі), так і «студентів» з інших країн (естонці Карл Крууда та Каспар Койтла, норвежець Оле Хрістіан Вейбі)… Звичайно, далеко не всім потім вдається проскочити на […]

Протягом останніх двох-трьох тижнів бельгійський ралійний чемпіонат найчастіше згадувався у зв’язку з можливим стартом відразу трьох клієнтських VW Polo GTI R5 на фінальному етапі в листопаді – на жаль, але цей варіант недавно відпав (в Volkswagen Motorsport не встигають швидко і вчасно забезпечити всі нові машини комплектуючими). А тут якраз наспів передостанній раунд – East […]

У ралійному чемпіонату Австралії досі тривають «танці» за участю автомобілів трьох різних категорій – міжнародного класу R5, регіонального класу AP4 (своєрідний аналог аргентинського Maxi Rally та нового міжнародного R4) і національної категорії P5 (глибоке доопрацювання традиційної техніки класу N4). І якщо ще зовсім недавно майже ніхто не сумнівався в швидкому успіху Елі Еванса, який цього […]

Якби не присутність в серії непереможного Юхана Крістофферссона, ми були б свідками просто приголомшливої боротьби за чемпіонство, адже після гонки в американському Остіні пілотів, що знаходяться на другої-четвертої позиціях в загальному заліку, тобто Екстрьома, Сольберга і Баккеруда, розділяють усього чотири очки! Та й Себастян Льоб, який йде п’ятим, відстає не так вже сильно. Ну а […]