Організатори «Дакару» щороку докладають максимум зусиль, щоб запропонувати учасникам різноманітний і складний маршрут, щоб якось компенсувати той не надто радісний факт, що відомий марафон вже п’ятий рік поспіль відбувається виключно на території однієї країни…

Протягом трьох тижнів у Південній Америці стрімко фінішували всі три найсильніших місцевих чемпіонати – парагвайський, чилійський, аргентинський…

Зараз, коли фінішував уже сьомий сезон Tour European Rally, можна підбити деякі підсумки цього періоду. На початку чимало учасників і оглядачів сприймали цю нову ралійну серію як альтернативу ERC…

На початку грудня фінішували практично всі основні національні чемпіонати Європі – у минулі вихідні сезон завершила бельгійська першість, де 1-3 грудня відбулося Spa Rally.

Цікаво, коли Кубок світу з бах (FIA World Cup for Cross-Country Bajas) фінішує практично впритул до термінів наступного «Дакару». Варто тільки глянути на дати, коли два фінальних раунди світової серії та «Дакару» повинні відбутися протягом двох місяців…

У минулі вихідні практично одночасно фінішували асфальтовий чемпіонат Франції та Súper Campeonato de España de Rally – на обох змаганнях успіхів досягли екіпажі на Hyundai i20 N Rally2. Але загальна картина цих досягнень трохи відрізняється…

Наступного року у світі двох головних міжнародних ралійних серій (тобто ERC і WRC) розпочинається новий період – коли календарі та регламенти обох чемпіонатів повинні бути остаточно узгоджені під керівництвом спільного промоутера.

В угорському ралійному чемпіонаті вже другий рік триває експансія чужинців – минулого сезону на тутешніх трасах відзначилися норвежець Мадс Естберг і чех Ян Копецкі…

Перед японським фіналом ралійного чемпіонату світу було чимало прогнозів, що представники вищої лігі можуть наостанок влаштувати чимале спортивне шоу – адже більшість заводських екіпажів уже не обтяжені різноманітними тактичними чи стратегічними завданнями…