Під час підготовки до Rally Estonia організаторам довелося розв’язувати непросту задачу – адже змагання було не тільки етапом WRC, але і подвійним раундом національної першості… Як у стислі терміни забезпечити успішну роботу двох різних каналів, міжнародного та національного, які разом могли б налічувати до 120-130 екіпажів? Допустити в національний залік тільки екіпажі на техніці чинних міжнародних класів (тобто WRC, R5/Rally2, R2/Rally4)? Якось не надто справедливо проводити етап національного чемпіонату тільки для 15 екіпажів – і при цьому залишити «за бортом» мінімум сім десятків учасників у різних національних дивізіонах (від Proto до ралійних вантажівок ГАЗ)… У підсумку, було прийнято оригінальне «соломонове рішення», згідно з яким обидва дні Rally Estonia National входять тільки в залік трьох дивізіонів – міжнародних категорій EMV2 (N4, R5) та EMV3 (R1, R2, A6), а також в Estonian Junior Challenge (юніори до 28 років, на техніці Ford Fiesta класів R2 і Rally4). Відповідно, Rally Estonia National не входило до заліку дивізіонів EMV1 (тобто абсолют), а також усіх поточних національних дивізіонів, від EMV4 до EMV9 (включаючи командний залік)…

За швидкістю не було рівних Егону Кауру, одному з головних героїв Rally Estonia в заліку WRC-3 – перший день він виграв з розгромним рахунком. І тільки прикрий прокол в неділю не дозволив йому виграти обидва етапи протягом уїк-енду – хвилинна втрата часу миттєво відкинула його на третю позицію в національному заліку… Потішив своєю швидкістю також естонсько-український екіпаж Георга Ліннамяе і Володимира Корсі, для яких був лише другий старт на VW Polo GTI R5 – в суботу вони впевнено йшли другими в національному заліку (їх атаку зупинила тільки пошкоджена підвіска), а в неділю все ж піднялися на другу сходинку подіуму (поступилися тільки Карлу Крууді, який в неділю стрімко набрав темп). У моноприводі EMV3 Роберт Вірвес (став також бронзовим призером у J-WRC) виявився поза конкуренцією – він виграв обидва дні з солідним відривом та лідирує в дивізіоні з майже повним комплектом очок (138 з можливих 140). А от у молодіжній категорії Estonian Junior Challenge його перевага ще більша – у Роберта 147 очок проти 94 у Грегора Йеетса…

Rally Estonia National (день 1)
1. Каур/Сімм (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:20.29,1
2. Аус/Коскінен (EE, Skoda Fabia R5) +2.20,6
3. Йєетс Р./Тоом (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) +2.26,4
4. Крууда К./Москатт (EE/AUS, VW Polo GTI R5) +2.43,5
5. Крууда Г./Ярвеойа К. (EE, VW Polo GTI R5) +3.00,6

Rally Estonia National (день 2)
1. Крууда К./Москатт (EE/AUS, VW Polo GTI R5) 48.27,5
2. Ліннамяе/Корся (EE/UA, VW Polo GTI R5) +13,6
3. Каур/Сімм (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) +26,4
4. Аус/Коскінен (EE, Skoda Fabia R5) +1.02,5
5. Коік/Хелдна (EE, Ford Fiesta R5) +1.11,6

Чемпіонат Естонії, EMV2 (після чотирьох етапів)
1. Коік – 84
2. Йєетс Р. – 83
3. Каур – 61
4. Ліннамяе – 60
5. Поом – 57

Чемпіонат Естонії, EMV3 (після чотирьох етапів)
1. Вірвес – 138
2. Йєетс Г. – 107
3. Касарі – 63

Estonian Junior Challenge (після чотирьох етапів)
1. Вірвес – 147
2. Йєетс Г. – 84
3. Касарі – 59

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Raivo Remmelgas, Margus Pahv