До останнього часу неофіційним рекордсменом Європи був національний чемпіонат Румунії, де в цьому році організатори спромоглися провести цілих шість раундів – приголомшливий результат як на теперішній час, коли в більшості країн скасовані мінімум половина змагань, а часом і вся першість цілком (як це вже сталося з чемпіонатами Великобританії, Шотландії, Ірландії та Німеччини)… Але в минулі вихідні Румунія перестала бути одноосібним лідером за цим показником – її стрімко наздогнала Португалії, де 30-31 жовтня відбулося Rali Terras d’Aboboreira, шостий раунд національного чемпіонату. Якщо протягом найближчих пари тижнів не станеться нового загострення коронавірусної ситуації на Піренейському півострові, то вже 14-15 листопада португальці стануть одноосібними лідерами в номінації «Національний чемпіонат зі найбільшою кількістю етапів» – якраз у ці дати повинен відбутися сьомий, фінальний раунд першості, Rallye Casinos do Algarve…

Помітно, що кількість учасників на португальських ралі різко скоротилася – на старті Rali Terras d’Aboboreira з’явилося всього лише 25 екіпажів (на попередніх етапах набиралося від 38 до 62 учасників). Зате можна було порадіти тому, що до Амаранте прибули обидва головних претенденти на титул, Арміндо Араужу та Бруно Магальяйнш, а серед гостей можна було побачити француза Адрієна Фурмо на Ford Fiesta Rally2. Саме Фурмо став найшвидшим на трасах під Амаранте, вигравши п’ять допів зі шести, але одна прикра помилка коштувала йому перемоги – перед СД3 екіпаж прибув на контрольний пункт з випередженням графіка, через що отримав дві хвилини штрафу… У підсумку перемогу святкував Арміндо Араужу (для нього це третій виграний етап в нинішньому чемпіонаті), завдяки чому він випередив Бруно Магальяйнша в загальному заліку першості – зараз їх поділяють 8,89 очка. Тепер все остаточно повинне вирішитися за два тижні на трасах під Алгарві…

Поки португальці стрімко дограють свій сезон, у їхніх найближчих сусідів картина не є настільки радісною. І якщо іспанські організатори все ж планують у найближчі вихідні (тобто 6-7 листопада) провести Rallye La Nucía-Mediterráneo, четвертий раунд асфальтового чемпіонату, де планують виступити більше сотні екіпажів, то у Франції пандемія коронавірусу все ж остаточно добила місцевий сезон… Після того, як уряд відновив режим суворих обмежень, всі без винятку ралійні змагання були скасовані до кінця року. Так що французи в цьому році встигли провести лише три етапи в асфальтовому чемпіонаті та два в гравійному… Тепер місцевій федерації доведеться вирішувати, що ж робити з такими «показниками» за підсумками сезону. Одночасно це масове скасування французьких змагань вдарило ще по міжнародній серії TER – адже фінальним раундом Tour European Rally повинне було стати Rallye National du Fenouillèdes, заплановане на 14-15 листопада.

Rali Terras d’Aboboreira
1. Араужу/Рамалью (P, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:08.40,5
2. Теодозіу/Тейшейра (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +32,4
3. Каррейа/Кошта (P, Skoda Fabia R5) +59,7
4. Магальяйнш Б./Магальяйнш К. (P, Hyundai i20 R5) +1.13,6
5. Фурмо/Жамуль (F/B, Ford Fiesta Rally2) +1.41,7

Чемпіонат Португалії (після шести етапів)
1. Араужу – 151,52
2. Магальяйнш – 142,63
3. Теодозіу – 111,78

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото motor24.pt, averdade.com, Gregory Timmerman