Турецькі траси миттєво продемонстрували колосальну різницю в можливостях автомобілів категорії WRC останнього покоління і більш скромного класу R5. Принаймні, найшвидший екіпаж сьогоднішнього дня на машині R5, норвежця Хеннінга Сольберга на Skoda Fabia R5 (який, до речі, виступає поза заліком WRC-2), хоч і пробився на десяте місце в абсолюті, але відстав від лідера вже майже на сім хвилин… І це при тому, що Хеннінг протягом всієї п’ятниці взагалі не стикався з якимось серйозними проблемами! А ось практично всі без винятку учасники WRC-2 сьогодні сьорбнули неприємностей по повній програмі – кількість пробитих коліс було просто колосальною (і навіть концентрованою)… І якщо в першій половині дня великих проблем було небагато (виліт з траси і сход Гаса Грінсміта, відмова гідропідсилювача керма у Каєтана Каєтановича), то після обіду повідомлення про інциденти посипалися, як горох з дірявого мішка. Несподіванкою стало, що під роздачу потрапили обидва заводських екіпажі Skoda Motorsport – але «пощастило» їм трохи по-різному.

Справжнім кошмаром став повторний проїзд Çetibeli, найдовшої спецділянки турецького ралі (майже сорок кіло метрів). Перша ж неприємна новина не змусила себе чекати – лідер Ян Копецкі змушений був на трасі міняти обидва пробитих передніх колеса і втратив на цьому більше трьох з половиною хвилин … Здавалося б, відмінний подарунок Понтусу Тідеманду! Але відразу після цього повідомлення про проколи полетіли одне за іншим – «пробоїни» на цьому допі отримали Тідеманд, Сімоне Темпестіні (італієць в цю мить йшов третім), Каєтан Каєтанович… І на позицію лідера несподівано з четвертого місця вознісся британець Кріс Інгрем! Слід віддати належне Копецкому – чех навіть після того, як залишився взагалі без запасних коліс (обидві «запаски» довелося використати на СД5), вирішив ризикнути, продовжував атакувати і на фінальному допі дня знову став лідером гонки! А ось для Тідеманда п’ятниця завершились невеличкою катастрофою – шведа на останній спецділянці підстеріг дійсно фатальний, третій за рахунком прокол… Довелося завершити на цьому виступ і погодитися з отриманням штрафу за Rally2 – завтра Понтус розпочне день з сьомої позиції в заліку WRC-2.

Становище після СД7 (залік WRC-2)
1. Копецкі/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 2:02.53,8
2. Інгрем/Уітток (GB, Skoda Fabia R5) +16,3
3. Темпестіні/Іту (I/RO, Citroen C3 R5) +2.37,9
4. Каєтанович/Щепаняк (PL, Ford Fiesta R5) +3.28,5
4. Еллер/Олмос (RCH/RA, Ford Fiesta R5) +5.02,1
6. Чукурова/Бостанджі (TR, Skoda Fabia R5) +7.04,3

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport