Ледь не на кожній спецділянці Ралі Швеції були якісь сюрпризи. У п’ятницю хоча й було багато снігу, проте умови на трасі важко було назвати казковими – покриття стало справжнім викликом для пілотів. Але й у суботу також важко було передбачити, хто із суперників перебуватиме у найкращій формі.

На першій спецділянці дня СД9 для лідера Тьєррі Ньовілля пролунав дзвіночок: хоча він не втратив багато часу проти своїх напарників, було помітно, що у нього виникли проблеми з перемиканням передач – йому довелося користуватися важелем, а не пелюстками під кермом. І на дорожній секції режисери знову спіймали кадри дещо розчарованого бельгійця – залишалося здогадуватися, як це вплине на його швидкість на СД10.

Як і на СД9, найкращим на допі виявився Отт Тянак, який потроху наближається до Ярі-Матті Латвали. У свою чергу Латвала вже випередив Теему Сунінена, якого розвернуло на СД, через що той втратив час.

Проте головною була боротьба за перше місце в гонці та місця на подіумі. Вкотре вистрілив Крейг Брін – він знову проїхав швидко, що дозволило йому вдруге поспіль вколоти Hyundai. Цього разу великих втрат зазнав Андреас Міккельсен, який одразу пропустив уперед і Бріна, і свого напарника Хейдена Паддона.

У Бріна навіть з’явився шанс випередити Ньовілля. На щастя, у бельгійця коробка передач запрацювала у звичному режимі, але він трохи помилився на трасі та змушений був здавати назад, щоб повернутися у боротьбу. На цьому він втратив час, а Брін наблизився до нього на відстань чотирьох секунд!

Становище після СД10
1. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 1:39.30,4
2. Брін/Мартін (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +4,2
3. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +14,2
4. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai20 Coupe WRC) +14,4
5. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +16,6
6. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +32,9
7. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +58,0
8. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.10,3
9. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +1.11,9
10. Мік/Нейгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +1.49,9
11. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +3.01,9
12. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +3.04,7