Поки все активно обговорювали раптовий сход Себастьяна Ож’є, заново перераховували шанси Отта Тянака і Тьєррі Ньовілля на лідерство в чемпіонаті, якось не відразу прийшло усвідомлення одного невеличкого, але насправді дуже важливого факту. Однак коли нарешті настала перерва в ралі і екіпажі кинулися на сервіс, то поступово почало назрівати одне дуже просте питання – якщо Ож’є вже зійшов, кому доведеться відкривати трасу в другій половині дня? Всі голови негайно повернуться в сторону Тянака та Ньовілля – все ж перша і друга стартові позиції є набагато гіршим варіантом, ніж друга і третя, коли можна було з деяким комфортом «відсиджуватися» за спиною француза… Так що естонця і бельгійця в другій половині дня чекають серйозні випробування – особливо коли за їх спинами йде ціла зграя «голодних» і агресивних переслідувачів (Теему Сунінен, Даніель Сордо, Ярі-Матті Латвала, Елфін Еванс, Кріс Мік). І ще не відомо, в якому стані опиниться траса після того, як її вранці активно «попрасували» понад вісім десятків екіпажів на техніці всіх категорій.

Денна секція почалася з того, що Тьєррі Ньовілль несподівано зробив подарунок Отту Тянаку – бельгієць за кілометр до фінішу найдовшого допа дня раптом зісковзнув з траси, побував в придорожньому рівчаку і знову продовжив гонку, але вже з майже чвертьхвилинною втратою часу… Як пілот негайно визнав, в стенограмі виявилася неточність, що і призвело до цього інциденту. Взагалі-то, Тьєррі примудрився «ощасливити» не тільки Тянака, але ще і Кріса Міка з Андреасом Міккельсеном, які в цю мить відставали від нього максимум на п’ять секунд. Через кілька хвилин в атаку кинувся Теему Сунінен, який миттєво скоротив своє відставання від Отта Тянака до 0,8 секунди – так що на наступних спецділянках естонцю буде дуже скрутно… Але майже відразу після цього Toyota Gazoo Racing отримала набагато серйозніший удар – перекинувся лідер гонки Ярі -Матті Латвала, який боровся за перемогу на допі, але в один момент втратив вісім хвилин! Тепер в гонці йде просто трилер – перше місце ділять Отт Тянак з Даніелем Сордо, а Теему Сунінен відстає від них на 0,8 с!

Становище після СД6
1-2. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:08.10,4
1-2. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +0,0
3. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +0,8
4. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +5,2
5. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +16,0
6. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +17,5
7. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +25,4
8. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +1.01,0
9. Хяннінен/Туомінен (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.21,2
10. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 Evo) +2.14,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, WRC