Отже, головною інтригою цього дня гонки буде, безсумнівно, боротьба за перемогу – чи зможе Ньовілль відіграти 3,9 секунди. На ранковому допі, протяжністю 14 кілометрів, бельгієць став найшвидшим і виграв в Ож’є 0,8 секунди, скоротивши своє відставання до 3,1. З одного боку, завдання виконано вже на 20 відсотків, з іншого – такого темпу буде недостатньо, враховуючи, що до кінця гонки залишилося лише 28 кілометрів.

Тьєррі Ньовілль: «Я не знаю, чи достатньо такої швидкості. Але я їхав з усіх сил, чесно. Правда, зробив дві невеликих помилки на примиканнях, де потрапляв в колію і втратив трохи часу».

Пара лідерів йде якщо і не на межі, то досить близько до неї, оскільки фінішувавший третім Тянак програв їм 6 секунд – забагато для 14 кілометрів. Ну а Латвала, який показав четвертий результат, у свою чергу відстав від Тянака вже на 8,4 секунди. В принципі, всі, крім пари лідерів, їдуть просто «на доїзд», про що відверто зізнаються в послефінішних інтерв’ю. Інтервали між екіпажами дуже великі, тож всю увагу тепер прикуто до пари Ож’е-Ньовілль.

Становище після СД17
1. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) 3: 10.58,4
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +3,1
3. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.22,5
4. Паддон/Маршалл (NZ / GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.17,0
5. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +2.26,1
6. Брін/Мартін (IRL / GB, Citroen C3 WRC) +3.39,1
7. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +11.02,4
8. Копецкі/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +11.30,1
9. Тянак/Ярвеойа (FIN, Toyota Yaris WRC) +12.33,1
10. Прокоп/Томанек (CZ, Ford Fiesta RS WRC) +13.48,0