Незважаючи на те, що якоїсь високої напруги зараз в гонці немає, подій цього ранку вистачає. Головною новиною другої спецділянки неділі став схід Гаса Грінсміта – британець, який вів гонку дуже стабільно, вже в заключній частині дистанції потрапив в аварію. Таке завершення Rally Finland для Гаса тим більше прикро, що свій попередній етап за кермом автомобіля WRC він також завершив аварією на самому фініші і розглядав цю гонку як спосіб реабілітуватися за минулу помилку.

Крейг Брін остаточно відмовився від атак на Ож’є, зізнавшись, що сьогодні з ранку у нього не вистачає швидкості для боротьби з французом, і тепер головне – доїхати до фінішу.

Реалізувати свої плани не вдається і самому Ож’є – на цій спецдільниці Міккельсен показав зуби, контратакувавши і вигравши у чемпіона 0,7 секунди.

Однак найцікавіше сталося між Латвалою і Лаппі – Ярі-Матті виграв доп, а Есапекка був лише шостим, програвши 3,6 секунди. То ж Латвала відчутно наблизився до пілота Citroen, давши нам можливість побачити боротьбу за другу позицію!

Ну а в загальному заліку Каллє Рованперя і Ніколай Грязін після сходу Грінсміта піднялися, відповідно, на дев’яту та десяту позиції.

Становище після СД21
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2: 19.51,6
2. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) 22,0
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +29,3
4. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +52,3
5. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +54,0
6. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.07,7
7. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.27,4
8. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +2.21,9
9. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 Evo) +7.11,4
10. Грязін/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +9.44,3