Перед фінальною спецділянкою суботи постійно виникало питання – як саме завершиться сьогоднішній день? Адже дві перші спецділянки денної секції відбулися на диво спокійно, тому негайно почали виникати підозри і очікування чималої халепи – якщо спочатку все було так благополучно, чи не буде такого, що третій доп «компенсує» таку безтурботну атмосферу якимось неприємним сюрпризом, який може «прилетіти» до кого завгодно? Навряд чи хтось забув, що творилося два тижні тому в Аргентині, коли під саму завісу дня хтось із групи лідерів неодмінно отримував неприємний «подарунок долі», який краще міг б називатися «чорною міткою» – наприклад, Отт Тянак міг би багато чого розповісти з цього приводу… На щастя, естонець цього разу успішно уникнув будь-яких неприємностей, щасливо завершив доп, секцію, весь день і зберіг свою позицію лідера Rally Chile – з тим ж майже незмінним півхвилинним відривом від Себастьяна Ож’є.

Але радість тойотовців від успішного завершення дня помітно затьмарив прикрий сход Ярі-Матті Латвали – фін встиг проїхати приблизно половину фінальної спецділянки суботи, після чого припаркував свою Toyota Yaris WRC на узбіччі… Технічні проблеми, страшенно прикрий сход, гарантовані 10 хвилин штрафу за Rally2 і вже жодних шансів на перший в цьому році подіум для фіна. Таким чином, третє місце в чилійському ралі негайно перейшло до Себастьяна Льоба – ельзасець подолав доп в граничному темпі, навіть не підозрюючи про те, що вже через кілька хвилин суперник просто подарує йому місце на подіумі. Але ж якщо уважніше придивитися до результатів гонки, то відразу розумієш – зовсім не дарма Леб в такому форсованому режимі завершив сьогоднішній день! Виявляється, у нього тепер з’явився насправді реальний шанс на друге місце – адже ельзасец перед неділею відстає від Себастьяна Ож’є всього лише на 5,1 секунди! Негайно вималювався привид 2010-2011 років, коли обидва Себастяни періодично і дуже жорстко боролися між собою… Тим часом Кріс Мік «завдяки» проблемам свого нещасливого фінського одноклубника встиг сьогодні увійти до Топ-10.

Становище після СД12
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2:41.05,5
2. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +30,3
3. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +35,4
4. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +1.06,3
5. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +3.03,0
6. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +3.13,3
7. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +3.43,4
8. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5) +6.33,2
9. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 R5) +7.09,3
10. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +7.21,9

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, Toyota