Команда Мішеля Нандана, що лідирувала як в особистому заліку, так і в заліку виробників, за кілька гонок втратила свою перевагу і тепер перебуває в ролі наздоганяючого, причому, в кожному з заліків вона поступається різним колективам. Якщо у Toyota більше шансів на завоювання командного титулу, то звання чемпіона серед пілотів може піти в M-Sport, а ось Hyundai має шанси програти на всіх фронтах і команді залишається сподіватися виключно на Ньовілля, причому – в обох заліках, оскільки інші екіпажі команди, які вийдуть на старт в Австралії, особливого успіху в завоюванні очок не демонструють.