Глядацька спецділянка Mikołajki Arena з’явилася в маршруті Rajd Polski ще десять років тому, а з 2012 року постійно був обов’язковим елементом одного з найстаріших ралі світу. При цьому довжина спецділянки завжди становила 2,5 км, а зміни в конфігурації траси були мінімальними – хіба тільки змінювалася крутизна деяких поворотів. Втім, подібні «косметичні» поправки з’являлися тільки до 2015 року, після чого трек на міколайківському автостадіоні вже чотири роки залишається незмінним. У міжнародному заліку на старті прологу очікували 49 екіпажів (як і було зазначено в стартовому протоколі), однак після ранкових подій на тренуваннях кількість учасників скоротилася на одного – мінус литовець Вайдотас Жала (Skoda Fabia R5), він же лідер і фаворит чемпіонату Литви. Ось такий мимовільний подарунок для суперників у нього вийшов…

Майже всі учасники стартували строго в зворотному порядку – від стартового номера 52 (добре відомий нам литовець Владас Юркявічюс, який пару місяців тому назад переміг на стартовому етапі чемпіонату України, Ралі «Столиця», в заліку 2WD Open) до 1 (поляк Лукаш Хабай, лідер чемпіонату Європи). Жодних сюрпризів не було, але помітно – Ярі Хуттунен і Олексій Лукьянюк, які вважаються головними фаворитами польського ралі, все ж виявилися трохи швидшими за всіх інших. Плюс поляки непогано розпочали гру на своєму полі… Однак це всього лише короткий пролог, а основні події стартують вже завтра – в суботу учасників чекатимуть вісім спецділянок і 112,48 км бойової дистанції. Причому найсерйознішим випробуванням повинен стати доп Olecko, який налічує 28,62 км. Подивимося, хто завтра зранку найкраще за всіх розіграє цю «довгу» партію – господарі траси на чолі з Хабаєм на «своєму полі» чи все ж регулярні учасники великих міжнародних змагань?

Становище після СД1
1. Хуттунен/Ліннакето (FIN, Hyundai i20 R5) 1.46,0
2. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Citroen C3 R5) +0,2
3. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +0,7
4. Хабай/Димурскі (PL, Skoda Fabia R5) +1,0
5. Домжала/Баран Я. (PL, Skoda Fabia R5) +1,7
6. Херціг/Ференц (H, VW Polo GTI R5) +2,2
7. Мареш/Глоушек (CZ, Skoda Fabia R5) +2,3
8-9. Інгрем/Уітток (GB, Skoda Fabia R5) +2,5
8-9. Касперчик/Сыты (PL, Ford Fiesta R5) +2,5
10-11. Врублевскі/Шея (PL, Hyundai i20 R5) +2,8
10-11. Колтун/Плескот (PL, Ford Fiesta R5) +2,8
12. Араі/Майнор-Петраско (J/A, Citroen C3 R5) +3,5

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото YouTube, www.rajdpolski.pl (Maciej Niechwiadowicz)