Після минулорічного розколу в американських ралі (коли в США раптом з’явилися відразу два національних чемпіонати, Rally America Championship і ARA National Championship), здається, зараз настав певний період стабільності – всі учасники поступово визначилися, кому і де більше подобається виступати… І якщо в новій серії ARA National Championship умови незмінно диктують екіпажі Subaru Rally Team USA на чолі з Девідом Хіггінсом, які за півтора сезони не програли жодного з десяти етапів (до речі. шість перемог якраз на рахунку у британця), то «залишки» Rally America Championship потроху відновлюються… Перш за все, замість цілої купи втрачених гонок (які пішли до ARA) вдалося поповнити календар великою «порцією» нових ралі. Крім того, нарешті повернулася хоч якась інтрига в боротьбі за вищий титул (Девід Хіггінс і Subaru Rally Team USA в 2011-2016 роках просто «виносили» всіх своїх суперників) – звичайно, загальний рівень учасників серії після розколу помітно знизився, зате вже другий рік поспіль на трасах США триває великий наступ поляків.

І якщо рік тому не було рівних Аркадіушу Грушці на Mitsubishi Mirage RS Proto, то зараз на перші ролі все більш і більш наполегливо пробивається його співвітчизник Пьотр Фетеля, який минулої осені спробував Ford Fiesta Proto. І результати у нього дуже навіть непогані – тиждень тому він святкував перемогу на Sno*Drift Summer Rally, причому цей успіх для нього став вже третім в нинішньому сезоні. Правда, стабільність у нього поки сильно кульгає – в п’яти стартах на його рахунку три перемоги і два сходи, що не дозволило поляку стати лідером загального заліку (попереду досі тримається акуратний і розважливий американець Дейв Браун). І поки все йде до того, що саме ця пара дуелянтів з’ясує між собою, кому з них дістанеться вищий титул… Не варто забувати, що представник США в останній раз вигравав Rally America Championship аж у 2009 році (Тревіс Пастрана). Наостанок доводиться відзначити той курйозний факт, що організатори чемпіонату досі відчайдушно плутаються в своїй «модернізованої» системі нарахування очок – мало не після кожного етапу турнірна таблиця перераховується наново, постійно змінюється кількість очок на попередніх гонках…

Sno*Drift Summer Rally
1. Фетеля/Юзьвяк (PL, Ford Fiesta Proto) 49.11,8
2. Браун Д./Браун М. (USA, Subaru Impreza RS) +10,5
3. Ашер/Ленгош (USA, Subaru Inpreza WRX Wagon) +1.04,4
4. Кроліковскі Г./Кроліковскі С. (USA, Subaru Impreza WRX STI) +1.57,8
5. Пеліццарі/Стівенс (USA, Subaru Impreza) +3.29,7
6. Хьорст М./Хьорст К. (USA, Ford Capri) +5.15,4

Rally America Championship (після шести етапів)
1. Браун (USA) – 88
2. Фетеля (PL) – 82
3. Ашер (USA) – 55

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Tomasz Czupryna