Словацька ралійна першість зазвичай досить часто губиться на тлі своїх найближчих сусідів – в першу чергу, національних чемпіонатів Польщі та Чехії, які відтягують на себе чималу частину уваги аудиторії. Хоча, як показує приклад останніх років, чимало словацьких ралі спокійно набирають на старті до десятка екіпажів на техніці R5 – то насправді не найгірший показник за європейськими мірками. А ще в національному чемпіонаті є такий постійний фактор, як поляк Гжегош Гжиб, який вже півтора десятиріччя не вилазить з місцевих трас – тут він, починаючи з далекого 2005 року, виступає навіть набагато частіше, ніж в рідній Польщі. І тепер Гжиб є автором унікального досягнення – протягом чотирнадцяти сезонів поспіль (з 2005 по 2018 роки) фінішує в трійці призерів (чотири вищих титули, сім разів ставав віце-чемпіоном Словаччини плюс три третіх місця)! З огляду на нинішній перебіг подій, в цьому році поляк неодмінно доведе цю серію до 15 призових фінішів…

Зараз є поки тільки два головних претенденти на вищий титул – Мартін Кочі, чинний чемпіон Словаччини (фірмовий пілот Škoda Slovakia Motorsport), і його польський опонент Гжегош Гжиб. На далеких підступах до подіуму є ще Йозеф Береш-молодший, якому належить рекорд першості за кількістю титулів (на його рахунку п’ять), але він в цьому році вже пропустив один здвоєний раунд, тому помітно відстає від цієї пари лідерів – багато чого буде залежати від того, як для Береша складеться друга половина сезону. А поки що в Прешові, де відбувся четвертий етап першості, Rally Prešov, йшла жорстка битва між Кочі та Гжибом – поляк начебто був помітно швидшим за господаря траси і виграв шість допів з восьми, але на фініші його перевага склала лише 6,6 секунди. Однак найголовніше – Гжиб вже в шостий раз виграв цю швидкісну гонку (абсолютний рекорд Rally Prešov) і продовжує потроху збільшувати свій відрив від Кочі. Зараз кожен такий фініш на вагу золота – адже скоро почнуться математичні ігри з відкиданням гірших результатів, і тут у Мартіна поки ще є перевага.

Rally Prešov
1. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) 39.05,1
2. Кочі/Мознер (SK, Skoda Fabia R5) +6,6
3. Береш-мл./Шінталь (SK, Skoda Fabia R5) +46,8
4. Дротар/Ференц (SK, Skoda Fabia R5) +2.03,7
5. Трнени/Прітцль (CZ, Ford Fiesta R5) +2.28,1
6. Конечни/Лейко (SK, Subaru Impreza WRX STI) +3.29,7

Чемпіонат Словаччини (після чотирьох етапів)
1. Гжиб (PL) – 177
2. Кочі (SK) – 157
3. Пех (CZ) – 100

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Daniel Hlinka