Південна «карусель» (ВІДЕО)

Зараз в Європі після відносного «виходу з карантину» найактивнішими ралійними регіонами досі є Схід і Південь – тут майже всі національні та регіональні серії вже йдуть повним ходом… Італійці вже встигли за місяць провести три раунди – спочатку подвійний етап в рамках Rally di Roma Capitale, а недавно відбулося також Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Тут дуже швидко, ще на римському ралі, визначилися два головних претенденти на титул – триразовий чемпіон Італії Джандоменіко Бассо (2007, 2016, 2019) й Андреа Круньола («бронза» та «срібло» у 2018-2019 роках) за швидкістю помітно перевершують більшість своїх суперників. І глядачі в черговий раз стали свідками протистояння екіпажів на VW Polo GTI R5 та Citroen C3 R5 – Круньола виявився трохи прудкішим і здобув вже другу поспіль перемогу. Але поки лідером чемпіонату залишається більш стабільний Бассо – на його рахунку перемога і два других місця проти двох перемог і сходу Круньоли. До речі, інтригує той факт, що Італія зараз поступово перетворюється на ралійний філія Volkswagen AG – наприклад, на ралі в Чокко в заліку R5/Rally2 стартували 22 екіпажі, з них 13 на техніці Skoda плюс 6 на VW!

В Іспанії тим часом триває свій власний «фестиваль», де в минулі вихідні відбулося Rallye de Ferrol – етап асфальтового чемпіонату Іспанії, Supercampeonato de España de Rallyes та міжнародної серії TER. Правда, іноземців майже не було – тільки парагваєць Фабріціо Сальдівар (для нього візит до Іспанії став тренуванням перед виступами в Junior WRC) і француз Давид Ганделлі на прототипі Audi A1 R4. Зараз поки бачимо трьох претендентів на іспанську ралійну корону – чинний чемпіон Хосе Марія Лопес Планельєс (Citroen Rally Team), чемпіон 2017 року Іван Арес (Hyundai Motor España) і гравійний чемпіон 2017 року Хосе Антоніо Суарес (минулої осені покинув Hyundai Motor España і пересів на клієнтську Skoda Fabia Rally2 evo). Поки у цьому тріо домінує пара дуелянтів Лопес-Суарес, яка вже другий етап поспіль виграє всі без винятку спецділянки та відсуває на другий план Ареса. У Ферролі Лопес зумів переграти Суареса, здобув другу перемогу і впевнено лідирує в загальному заліку першості (76 очок з 76), а Хосе Антоніо поки воює з Іваном за друге місце.

Rally Il Ciocco e Valle del Serchio
1. Круньола/Ометто (I, Citroen C3 R5) 1:06.26,7
2. Бассо/Гранаі (I, VW Polo GTI R5) +18,9
3. Альбертіні/Фаппані (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.04,7
4. Ре/Менчіні (I/CH, VW Polo GTI R5) +1.19,4
5. Сіньор/Пеццолі (I, VW Polo GTI R5) +1.23,1

Чемпіонат Італії (після трьох етапів)
1. Бассо – 39
2. Круньола – 30
3. Мікеліні – 24

Rallye de Ferrol
1. Лопес Х./Росада (E, Citroen C3 R5) 1:17.31,4
2. Суарес/Іглесіас (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +4,4
3. Арес/Васкес (E, Hyundai i20 R5) +48,9
4. Сенра/Лопес Р. (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.25,1
5. Монаррі/Чаморро (E, Citroen C3 R5) +2.07,7

Асфальтовий чемпіонат Іспанії (після двох етапів)
1. Лопес – 76
2. Арес – 59
3. Суарес – 57


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Mfoto.es, ACI Sport

29-08-2020 18536
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца