Перша перемога Proton Iriz R5 (ВІДЕО)

Новини про проект Proton Iriz R5 з’являються нечасто і нерегулярно – час від часу швидко «вискакує» якесь повідомлення (перший показ прототипу на фестивалі Goodwood Rally Stage або його гоночний дебют на MEM Malton Forest Rally), після чого знов настає повна тиша. Якихось подробиць зовсім небагато, суцільні питання – чи отримає проект Mellors Elliot Motorsport повноцінну підтримку з боку Proton, які технічні характеристики прототипу, якими будуть спортивні та клієнтські програми в наступному році? А поки що британці працюють з тим єдиним екземпляром Iriz R5, що є…

Поки що спортивна «кар’єра» прототипу Proton Iriz R5 налічувала лише один старт – Олівер Меллорс (син Кріса Меллорса, шефа Mellors Elliot Motorsport) місяць тому фінішував третім на MEM Malton Forest Rally, пропустивши вперед двох суперників на WRC. Однак в минулі вихідні Олівер непогано відігрався – здобув перемогу на Grizedale Stages (6 допів і майже 65 км дистанції), випередивши Джоша Моффетта і Стівена Петча на Ford Fiesta RS WRC. Цікаво, що Меллорс вже вдруге поспіль зустрівся на одній трасі з Петчем – і якщо місяць тому Олівер програв Стівену близько двадцяти секунд, то зараз повернув «борг» з відсотками і випередив його на 49 секунд! Цікаво, це результат прогресу машини чи все ж молодого пілота?

За кілька днів до Grizedale Stages Кріс Меллорс в розмові з Мартіном Холмсом (RallySport Magazine) нарешті «підкинув» трохи інформації. Наприклад, при проектуванні гоночного двигуна за основу взяли Mitsubishi 4B11 (відомий по Lancer Evo X), робочий об’єм якого зменшили з 2,0 л до 1,6 л. Британці розраховують, що Proton Iriz R5 отримає міжнародну омологацію вже в березні наступного року. Але питань досі море… Чи буде заводська команда Proton Motorsports? Де вона буде виступати – в WRC-2, ERC або APRC? Яким стане остаточний варіант Proton Iriz R5 – чи буде він нагадувати нинішній ходової прототип або машина до весни буде капітальним чином доопрацьована і отримає зовсім інший вигляд? Питання, питання, питання…

Grizedale Stages
1. Меллорс/Уіндресс (GB, Proton Iriz R5) 43.29
2. Моффетт Д./Торнтон (IRL, Ford Fiesta RS WRC) +0.22
3. Петч/Уілкінсон (GB, Ford Fiesta RS WRC) +0.49
4. Томпсон/Мерфі (GB, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.27
5. Кармайкл/Ламонт (GB, Mini JCW WRC) +2.46
6. Бінні/Моул (GB, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.46

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Grizedale Stages Rally), Chris West Photography

07-12-2017 20192
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца