Звичка – це дійсно страшна і потужна сила… Часом у свідомості формується такий стійкий стереотип, якого потім дуже важко позбутися. Класичним прикладом створення таких стереотипів можна вважати легендарного Себастьяна Льоба – майже у кожного шанувальника ралі при згадці його імені миттєво спрацьовує установка «Ельзасець – це Citroen! І ще трішечки Peugeot, тобто концерн PSA…» І так тривало майже два десятиріччя. І тому не було нічого абсолютно дивного в тому, що повідомлення про дворічний контракт Себастьяна Льоба з Hyundai Motorsport стало одним з найбільших сюрпризів не тільки міжсезоння, але і останніх років – майже неможливо було уявити ельзасьця в ралі за кермом будь-якого автомобіля, крім як Citroen або Peugeot. І тільки вболівальники зі стажем зможуть пригадати, що в далекому 2000 році Себастьян їздив також на Toyota Corolla WRC та Renault Mégane Maxi Kit Car… Але якщо добре пройтися по біографії ельзасьца і то по деяких його проектах (в першу чергу, його команди Sébastien Loeb Racing), то можна знайти чимало дуже цікавих деталей.

Можна миттєво пригадати, що в кільцевих гонках Sébastien Loeb Racing досить часто користувалася гоночною технікою інших марок – наприклад, Porsche 911 GT3 Cup (хоча це дійсно зрозуміло, бо в монокубку Porsche Carrera Cup не дуже-то поїздиш на машинах Peugeot або Citroen), McLaren MP4-12C GT3, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Audi R8 LMS Ultra… Навіть в ралі недавно відбувся невеликий «бунт», коли команда Льоба на початку використовувала «штатний» Peugeot 208 T16, але в кінці 2016 року придбала Skoda Fabia R5, на якому Квентін Джордано в 2017 році став асфальтовим віце-чемпіоном Франції. Зараз, в останні роки всі помічають суттєвий «крен» у бік концерну Volkswagen AG – до виступів в Porsche Carrera Cup France і придбання Skoda Fabia R5 додалися ще пара нових подробиць. По-перше, в 2018 році Sébastien Loeb Racing в FIA World Touring Car Cup (FIA WTCR) виступав вже на автомобілях Volkswagen Golf GTI TCR – і продовжить співпрацю з німецькою маркою в цьому сезоні (запросивши при цьому фольксвагенівця Юхана Крістофферссона). По-друге, кілька днів тому команда Льоба оголосила, що для своєї ралійної програми вже придбала новісінький Volkswagen Polo GTI R5! Нічого не скажеш, процес активного руйнування стереотипів йде повним ходом!

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Sébastien Loeb Racing