Фінальний раунд чемпіонату Аргентини, Rally de Villa Carlos Paz, повинен був дати відповідь тільки на одне основне питання – хто ж саме стане володарем титулу, ветеран Маркос Лігато (який вже чотири рази ставав національним чемпіоном у вищому дивізіоні) чи його опонент та одноклубник Мігель Бальдоні (в минулому вже завойовував «срібло» й «бронзу» за підсумками сезону). В цілому ж нинішній сезон проходив під знаком беззаперечної переваги їх команди Tango Competición, яка представляє марку Chevrolet – в цьому році екіпажі Маркоса Лігато, Мігеля Бальдоні, Давіда Налбандяна встигли виграти сім етапів з дев’яти! Тож не дивно, що до кінця сезону вся боротьба за титул остаточно звелася до протистояння Лігато та Бальдоні… І вже зараз, перед фінальним раундом, багатьох уболівальників часом більше цікавить інше питання – чи планує Tango Competición в наступному році остаточно перейти на новий прототип Chevrolet Onix Maxi Rally Turbo (адже його старанно «допилюють» вже два роки) чи все ж залишаться вірні перевіреним Chevrolet Agile MRT?

Події на трасах Кордови (де навесні зазвичай відбувається етап WRC) дуже швидко натякнули – в цьому році Фортуна не на боці Маркоса Лігато й готова нарешті дати національному чемпіонату нового володаря титулу (між іншим, з 2006 року на вищий щабель подіуму за підсумками сезону підіймалися тільки двоє, Федеріко Вільягра та Маркос Лігато). І недавнє Rally de Villa Carlos Paz все ж спромоглося перервати цю звичну серію – вже на першій спецділянці у Лігато виникли проблеми з турбіною, які так і не дозволили йому підтримувати необхідний темп… У підсумку, Маркосу навіть не завжди вдавалося фінішувати на спецділянках в Топ-5 – тільки завдяки невдачам Херонімо Падільї та Мартіна Скунсіо він зумів завершити змагання п’ятим. Тим часом Мігель Бальдоні використовував поточну ситуацію на свою користь і найкращим чином – впевнено лідирував, на фініші не вплутувався в ризиковану битву з агресивним Ніколасом Діасом і спокійно фінішував другим. У підсумку, задоволені були майже всі – Діас здобув перемогу, завдяки якій завоював третє місце за підсумками сезону, а Бальдоні став новим чемпіоном Аргентини у вищому дивізіоні MRT! Прийшов час змін?

Rally de Villa Carlos Paz
1. Діас Н./Альєнде (RA, Ford Fiesta MRT) 1:10.03,5
2. Бальдоні/Дер-Оганесян (RA, Chevrolet Agile MRT) +8,7
3. Вільягра/Діас Х. (RA, Ford Fiesta MRT) +17,2
4. Д’Агостіні/Каррера (RA, VW Polo MRT) +1.07,1
5. Лігато/Гарсія Р. (RA, Chevrolet Agile MRT) +1.28,9
6. Суріані/Гарсія С. (RA, Peugeot 208 MRT) +2.58,0

Чемпіонат Аргентини
1. Бальдоні – 419,5
2. Лігато – 399,5
3. Діас – 297
4. Д’Агостіні – 290,5
5. Вільягра – 245
6. Паділья – 217,5

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino, campeones.com.ar