Цікаво спостерігати за тим, як ралійна Європа поступово розділяється на дві частини. Захід і Південь поки що майже повністю заблокували все своє ралійне життя (хіба тільки Італія та Іспанія в найближчі пару тижнів планують запустити кілька змагань та вже провадять тести). А ось Схід, Центр і трохи Північ за останні кілька тижнів вже встигли відзначитися різними ралі в тому чи іншому форматі… При уважному вивченні календаря за травень і червень раптом з’ясувалося, що не тільки Швеція, Чехія та Угорщина встигли провести змагання в форматі ралі-спринту або мікро-ралі – відзначилися також в Словаччині (ралісти провели відкриті тести на Slovakia Ring за участю майже двох десятків екіпажів) та Словенії (пара крихітних ралі з одним допом, в яких стартували понад п’ять десятків екіпажів). Але більше за всіх здивували ісландці – виявляється, ще два тижні тому в Кефлавіку відбувся стартовий раунд національного чемпіонату, Suðurnesja rally. Причому це було повноцінне ралі – з п’ятьма різними СД довжиною від 2 до 28,5 км, зі загальною бойовою дистанцією 127,9 км!

Зараз, у ці вихідні (тобто 20-21 червня), можна наочно переконатися – ралійне життя у Східній Європі починає поступово набирати обертів. Адже протягом двох днів у регіоні відбудуться чотири різних ралі… По-перше, в Одеській області стартує чемпіонат України з міні-ралі «Кубок Лиманів» – попередній список учасників Ралі «Северин» налічує 27 екіпажів (для них заплановані шість проїздів на СД довжиною 19 км). По-друге, у Чехії проходить MOGUL Test-rally Sosnová – з двома десятками екіпажів в повному складі (тобто зі штурманом), які змагатимуться на трасі Autodrom Sosnová (в маршруті налічуються три заїзди на допі довжиною 10 км). По-третє, в Угорщині триває розіграш серії Rally3 (аналог «Кубка Лиманів»), яка стартувала тиждень тому – на Integra Group Rally3 Domaháza-Zabar (шість проїздів допу довжиною 6,84 км) заявилися майже вісім десятків екіпажів. По-четверте, «прокинулася» Польща – в Новій Руді відбудеться Rally Ireco Motorsport, етап серії Tarmac Masters (три проїзди секції з двох СД довжиною 6,46 та 8,25 км). Найбільше вражає склад учасників польського ралі – у всіх категоріях заявилися понад 140 екіпажів (з них сім на R5 та шість на техніці Proto)!

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Malín Brand, Денис Сісін (limancup.com.ua)