Треба визнати, день відпочинку в Арекіпі трапився дуже вчасно. По-перше, учасники нарешті змогли трохи перевести дух після виснажливого двоетапного марафону і як слід зайнятися впорядкуванням своєї добряче пошарпаної гоночної техніки. По-друге, організатори і судді отримали цілу добу, щоб остаточно розібратися з результатами п’ятого етапу (нагадаємо, його довелося скоротити через сильний туман, частина даних пропала) і привести дані хронометражу в більш-менш прийнятний вигляд. З’ясувалося, що майже всі екстремальні пригоди п’ятниці все ж потрапили в «зону хронометражу» і скасуванню вже не підлягають. Таким чином, в неділю вранці Нассер Аль-Аттія відправиться на старт шостого етапу лідером гонки і з 24 хвилинами відриву від Стефана Петеранселя. Єдиною помітною зміною в Топ-10 після уточнення даних стала тільки поява на десятій позиції «загубленого» Язіда Аль-Раджі – саудівець в п’ятницю зник з «екранів радара», ніби зійшов…

Зараз особливо цікаво спостерігати, яка компанія зібралася у другому десятку загального заліку. По-перше, після всіх недавніх пригод Карлос Сайнс (Mini JCW Buggy) і Бернхард тен Брінке (Toyota Hilux) все ж змогли пробитися в Топ-20, де розташувалися на 14-му і 15-му місцях. Плюс ще Гініель де Вільєрс (Toyota Hilux) знаходиться на ближніх підступах до двадцятки кращих – на 21-й позиції. По-друге, продовжують радувати всіх своїх уболівальників литовці, які представлені в Топ-20 відразу двома екіпажами – Бенедіктаса Ванагаса (11-й) і Вайдотаса Жали (17-й). По-третє, на тринадцятій позиції перебуває екіпаж Дениса Кротова, який зараз виступає з українським штурманом Дмитром Циро. У заліку SSV/UTVтоже відбулося чимало змін – адже п’ять етапів виграли вже п’ять різних екіпажів. Як і показали попередні даних хронометражу, в п’ятницю відзначився чилієць Родріго Хав’єр Морено, він же і став новим лідером марафону. Тут очікується серйозна боротьба – адже зараз усі чотири головні претенденти на перемогу в цій категорії (Родріго Хав’єр Морено, Рейналду Варела, Герард Фаррес Гуелль, Сергій Карякін) йдуть в інтервалі трохи більше чверті години.

Автомобілі, день 5 (Такна – Арекіпа, СД 425 км)
1. Льоб/Елена (F/MC, Peugeot 3008 DKR) 4:56.34
2. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux) +10.22
3. Рома/Харо (E, Mini JCW Rally) +24.04
4. Петерансель/Кастера (F, Mini JCW Buggy) +26.09
5. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +26.17
6. Депре/Коттре (F, Mini JCW Buggy) +32.38
7. Хант/Розегар (GB/NL, Peugeot 3008 DKR Maxi) +32.40
8. Прокоп/Томанек (CZ, Ford Raptor RS CC) +36.28
9. Де Вільєрс/Фон Зітцевітц (ZA/D, Toyota Hilux) +37.55
10. Тен Брінке/Пансері (NL/F, Toyota Hilux) +42.31

Автомобілі, становище після п’яти етапів
1. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux) 17:19.53
2. Петерансель/Кастера (F, Mini JCW Buggy) +24.42
3. Рома/Харо (E, Mini JCW Rally) +34.33
4. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +38.12
5. Льоб/Елена (F/MC, Peugeot 3008 DKR) +40.00
6. Депре/Коттре (F, Mini JCW Buggy) +1:12.47
7. Хант/Розегар (GB/NL, Peugeot 3008 DKR Maxi) +1:59.55
8. Прокоп/Томанек (CZ, Ford Raptor RS CC) +2:13.57
9. Гарафулік/Палмейру (RCH/P, Mini JCW Rally) +2:18.20
10. Аль-Раджі/Готтшальк (SA/D, Mini JCW Rally) +2:28.24

SSV/UTV, день 5 (Такна – Арекипа, СУ 425 км)
1. Морено/Аража (RCH, Can-Am Maverick X3) 6:33.52
2. Варела/Гугелмін (BR, Can-Am Maverick X3) +1.12
3. Баумгарт/Андреотті (BR, Can-Am Maverick X3) +25.30

SSV/UTV, становище після п’яти етапів
1. Морено/Аража (RCH, Can-Am Maverick X3) 21:36.25
2. Варела/Гугелмін (BR, Can-Am Maverick X3) +1.42
3. Фаррес/Оліверас (E, Can-Am Maverick X3) +1.12

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, Marian Chytka