На гонці в Туреччині команда Томмі Мякінена через нюанси омологаційнних правил змушена буде повернутися до старої моделі двигуна. Нагадаємо, що після отримання омологації на автомобілі різних категорій виробник має право на внесення певних змін до карти омологації, і ці зміни називаються «джокерами».

В інтерв’ю виданню motorsport.com Томмі Мякінен пояснив: «Коли ви використовуєте черговий« джокер », а в нашому випадку – це двигун, то ви не можете поставити новий двигун на старе (2017 року – прим. ред.) шасі. А на старт у Туреччині ми виставимо старі автомобілі».

Про переваги нового двигуна було сказано чимало – Отт Тянак, зокрема, порівнюючи його зі старим мотором, відзначав кращі крутний момент і прискорення. Хоча Томмі Мякінен, частина машин якого зараз проходять ребілд на новій базі команди в Естонії, не бачить в цьому катастрофи. Або, принаймні, не хоче демонструвати свій справжній настрій.

Томмі Мякінен: «Це не так вже й погано. Просто такі правила. Я не знаю, в чому причина таких формулювань, але тут все досить складно, і це нікому не йде на користь».

Всі пам’ятають про проблеми з двигунами, які переслідували команду на Rally Mexico. При розробці нового мотору цьому було приділено чимало уваги, але саме на гонці в Туреччині, де очікуються умови, схожі з мексиканськими, команді доведеться використовувати старі двигуни.