Після ранкового раптового «спалаху», коли ряд екіпажів (в першу чергу, Кріс Мік і Себастьян Льоб) нахапав на самому старті змагання кілька досить серйозних неприємностей, ситуація в гонці стабілізувалася – перше коло по «кільцю» з трьох спецділянок (під назвами Bavella, Valinco і Alta-Rocca, загальною довжиною в 60,91 км) завершилося досить спокійно. Всі учасники зараз повністю зосередилися на тому, щоб без зайвих пригод подолати цю петлю і спокійно дістатися до Порто-Веккьо (де запланована зміна шин). Тоді ж екіпажі і будуть серйозно міркувати над тим, як впровадити якісь зміни в нинішні налаштування гоночної техніки – при цьому їм доведеться розраховувати лише на свої сили. Максимум, чим зможуть допомогти команди в цій ситуації – це хіба що надати телефонні консультації з тих чи інших технічних питань… Цікаво, як вирішить цю задачу Себастьян Ож’є – француз вже визнав, що потрібно якось розібратися з настройками свого Citroen C3 WRC і повернути його швидкість. А відступати вже нікуди – восьме місце в ралі важко назвати помітним успіхом…

Взагалі-то, варто відзначити, що на третій спецділянці (Alta-Rocca довжиною 17,37 км) Ож’є встиг додати в швидкості – цього разу його відставання від переможця спецділянки склало лише три секунди з невеликим, а не десяток-півтора, як раніше. Тепер можна сподіватися, що чемпіон світу в другій половині дня зуміє якось надолужити частину втраченого вранці і нарешті трохи наблизитися до Топ-3. Правда, у Citroen Racing все одно спостерігаються «гойдалки» – якщо Себастьян Ож’є зараз трохи додав у швидкості, то Есапекка Лаппі, навпаки, на СД3 збився з темпу (розворот в одному з поворотів) і відразу втратив більше десяти секунд… Тим часом в Toyota Gazoo Racing продовжують морально тиснути на суперників – Отт Тянак з Крісом Міком знову зробили переможний дубль на спецділянці, тільки цього разу найкращий час належав вже естонцю. Але якщо Елфін Еванс з Тьєррі Ньовіллем змогли підтримати темп Тянака (Топ-3 після трьох допів йде в інтервалі 3,5 секунди), то Даніель Сордо трохи «зашкутильгав» і відстає від лідера майже на вісім секунд… Битва триває.

Становище після СД3
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 34.54,0
2. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +1,3
3. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +3,5
4. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +7,6
5. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +16,5
6. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +21,1
7. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +23,2
8. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +24,2
9. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +47,0
10. Камійї/Бюресі (F, VW Polo GTI R5) +1.23,0

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, M-Sport