11 доп переломив хід гонки. До цього Тянак лідирував, Еванс небезуспішно намагався скласти йому конкуренцію, а їх переслідувачам залишалося боротися за третю позицію. Але Отт пробив колесо і провалився з першого на сьоме місце! Не дуже добре проїхав цей доп Елфін Еванс, який показав тільки шостий результат. І все б нічого, тільки ось найкращим на цій спецдільниці став Тьєррі Ньовілль, який виграв у Еванса 3,5 секунди. Тепер бельгієць відстає від валлійця на 11,5 секунд – час, звичайно, відчутний, але при певних обставинах його цілком можна відіграти. Таким чином, тепер за перемогу боротимуться саме Еванс та Ньовілль.

Ще одним невдахою став на цьому допі колега Тянака за командою Ярі-Матті Латвала – і знову пробите колесо, хоча і без втрати позиції. Але якщо Ярі-Матті визнається, що, намагаючись показати хороший час, він невдало зрізав поворот, то ось Тянак запевняє, що пробив покришку в досить несподіваному місці. У будь-якому випадку – це серйозний удар для команди Томмі Мякинена, і схоже, що їх лідерство в заліку виробників тепер під загрозою, адже на даний момент в топ-3 впевнено тримаються два екіпажі Hyundai Motorsport. До того ж, хоча третій автомобіль команди Андреа Адамо йде тільки восьмим, Льоб цілком може набрати ще й очки на Power Stage.

Попереду у екіпажів – головний доп гонки, який цілком може дати нам нового лідера. Тим більше, що покришки, як бачимо, вже не завжди витримують ті умови роботи, які пропонують їм пілоти.

Становище після СД11
1. Еванс/ артін (GB, Ford Fiesta WRC) 2: 27.14,1
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +11,5
3. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +38,8
4. Ожьє/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +53,2
5. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.16,9
6. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +1.52,5
7. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +1.56,1
8. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +3.14,8
9. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +3.54,5
10. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +6.25,0