Тихий успіх Японії (ВІДЕО)

Як з’ясувалося, поки тиждень тому ралійний світ захоплено стежив за запаморочливими і карколомними подіями на турецькому етапі WRC, в ті ж самі дні в далекій Японії відбувся передостанній, четвертий раунд FIA Asia-Pacific Rally Championship – під назвою Rally Hokkaido. Склад учасників в міжнародному заліку, чесно кажучи, не надто вразив – три постійних екіпажі FIA APRC (японець Юя Суміяма на Skoda Fabia R5, італієць Фабіо Фрізьєро на Peugeot 208 AP4, новозеландець Майкл Янг на Toyota Vitz AP4) плюс всі місцеві екіпажі (більшість з них вважала за краще виступити в заліку чемпіонату Японії). Якихось сюрпризів в гонці не було – Янг в черговий раз зійшов (надійність Vitz AP4 просто не витримує жодної критики), Суміяма легко випередив найближчого суперника майже на десять хвилин і достроково став новим чемпіоном FIA APRC.

Таким чином, Юя Суміяма став четвертим в історії представником Японії, який завоював вищий титул в азіатсько-тихоокеанській першості – до нього подібного успіху досягали Кенджіро Шінозука (1988), Йошіо Фуджімото (1998) і Кацухіко Тагучі (1999, 2010). А ось загальний стан FIA Asia-Pacific Rally Championship зараз відверто засмучує – рівень конкуренції і кількість учасників впали до рекордно низького рівня (все ж в останні роки була хоча б якась подоба боротьби між двома екіпажами Team MRF, в якій далеко не завжди перемагав офіційний лідер команди, індієць Гаурав Гілл). Як тільки пішла Team MRF, як чемпіонат почав остаточно розсипатися – конкуренція в боротьбі за титул практично відсутня, Індія через повну відсутність інтересу учасників змушена була скасувати свій раунд FIA APRC… Ситуацію ускладнює також той факт, що фінальним етапом серії в цьому році стане China Rally – враховуючи, як Китай останнім часом демонструє прямо-таки підкреслену відсутність свого інтересу до міжнародних ралі, нічого доброго це не віщує…

Rally Hokkaido
1. Суміяма/Ясуі (J, Skoda Fabia R5) 2:18.31,7
2. Івашіта/Набекура (J, Mitsubishi Lancer Evo IX) +9.20,0
3. Аояма/Такешіта (J, Subaru Impreza WRX STI) +11.11,1
4. Фрізьєро/Кассіна (I, Peugeot 208 AP4) +13.30,6
5. Мурасе/Міябе (J, Mitsubishi Lancer Evo X) +14.30,7
6. Іномата/Амако (J, Toyota GT86) +20.26,2

FIA Asia-Pacific Rally Championship (після чотирьох етапів)
1. Суміяма (J) – 154
2. Фрізьєро (I) – 79
3. Янг (NZ) – 37


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Asia Pacific Rally Championship Television and Media

23-09-2018 2700
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца