Південноамериканський чемпіонат тиждень тому подолав свій «екватор», коли в Бразилії відбулося Rally Internacional de Erechim – третій етап з п’яти в календарі FIA CODASUR Rally Championship. Взагалі-то, ця країна майже завжди була свого роду Terra Incognita в ралійному світі – навіть незважаючи на те, що колись приймала у себе етапи WRC… Тому не було нічого […]
Ралійне суспільство Південної Америки поступово прокидається після зимового відпочинку (хоча вірніше було б називати його «літнім відпочинком», бо в південній півкулі все догори ногами і літо розпочинається в грудні). Недавно бадьоро стартували два провідних національних ралійних чемпіонати в цьому регіоні, тобто аргентинський і парагвайський, за місяць має стартувати суттєво реформована першість Чилі (де, за останніми […]
Той факт, що календар FIA CODASUR Rally Championship останнім часом зазвичай налічує лише п’ять етапів, можна оцінювати по-різному. З одного боку, відносно невелика кількість раундів часто дозволяє зберегти інтригу до самого фінішу сезону – коли в боротьбі за титул беруть участь мінімум два, а то й три рівних екіпажі, складно достроково забезпечити собі вищий титул. З іншого, часом стомлюють перерви в два-три місяці між змаганнями – встигаєш банально «перегоріти» в очікуванні цікавого фіналу… І не вгадаєш, який саме фактор спрацює – позитивний чи негативний.
Не секрет, что сейчас в современных ралли полным ходом работает политика тотального сокращения боевой дистанции – легендарное Safari Rally сокращают до смехотворных 200-300 км СУ, а попытки как-то вернуть в WRC большие ралли на 450-500 км допов наталкиваются на причитания о дороговизне и «убойности» таких гонок… И на этом фоне постоянного «выхолащивания» многих известных ралли […]
Invalid API Key