Сезон в WRC-2 ледь подолав третину дистанції (лише п’ять етапів з чотирнадцяти), але вже зараз все частіше виникає дуже просте питання – а чи потрібен взагалі окремий залік для заводських команд під назвою WRC-2 Pro? Вже не секрет, що в Skoda Motorsport зараз просто відверто ігнорують свою програму в чемпіонаті світу. Формально чеська команда регулярно […]

Незважаючи на те, що прихід Себастьяна Ож’є сильно зміцнив позиції французької команди, боротися за лідерство в заліку виробників колектив все ж не в змозі. А аварія Лаппі на гонці в Аргентині, можливо, коштувала Citroen Racing другої командної позиції. При цьому П’єр Будар запевняє, що робитиме все необхідне, щоб повернути фіну впевненість в собі після провалу […]

Друга поспіль гонка без жодного екіпажа на подіумі – зовсім не ті результати, які потрібні діючому чемпіону заліку виробників.

На гонці в Аргентині Hyundai Motorsport завдала конкурентам такого удару, після якого їм буде не дуже прийти оговтатись. Принаймні – протягом найближчих етапів. <iframe width=”800″ height=”450″ src=”https://www.youtube.com/embed/eZayTx2Re0c” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen></iframe>

Організатори Rally Estonia оголосили, що першим із заводських WRC екіпажів в Тарту стануть Есапекка Лаппі і Янне Ферм. Нагадаємо, що після отримання гонкою статусу промо-етапу WRC Олівер Цисла пообіцяв докласти всіх зусиль для залучення до Естонії представників всіх заводських команд. Екіпаж Лаппі вже виступав в цьому ралі, коли в 2014 році вивів на старт Skoda […]

Фінальний Power Stage в будь-якому випадку неодмінно зацікавив би уболівальників – все ж, як-не-як, заїзди в черговий раз відбувалися на знаменитій спецділянці El Cóndor, яка вже протягом цілого десятиліття є одним з своєрідних символів аргентинського етапу WRC… Дистанція начебто не надто вражає (тільки 16,43 км), але в минулому році організатори запустили на ньому змагання в […]

Фінальна частина XION Rally Argentina поки обіцяє подарувати глядачам як мінімум два цікавих видовища. Першим має стати битва за третю сходинку подіуму, де Кріс Мік з Toyota Gazoo Racing, незважаючи на 10 секунд несподіваного штрафу за вчорашню зрізку на найбільшому допі ралі, Cuchilla Nevada – Characato, зараз веде шалений наступ на Себастьяна Ож’є (Citroen Racing), […]

Головні події, що змінили становище в гонці, відбулися напередодні: через вимоги Citroen Racing за проїзд не за легендою на 10 секунд було оштрафовано екіпажі Кріса Міка і Отта Тянака. У цей момент естонець напевно згадав епізод, коли він рік тому на гонці в Італії віз контрольну карту Себастьяну Ож’є, який забув її на пункті КЧ. […]

Коли програму гоночного дня закриває насправді великий доп на кшталт Cuchilla Nevada – Characato, який налічує аж 33,65 км, заздалегідь заспокоюватися досить важко. Звичайно, у будь-якого екіпажу є солідний шанс завершити день без нових неприємностей, але для цього все ж доведеться добре попрацювати на трасі, а також подумати над тим, як у випадку чого не […]