Після того, як перший заїзд на спецділянці-гіганті Panzerplatte довжиною 41,17 км стрімко змінив ситуацію в боротьбі за перемогу, на німецькому ралі настав дуже напружений момент нервового очікування. По-перше, ніхто не в стані передбачити, які ще сюрпризи і неприємності може влаштувати друга спроба на військовому полігоні в Баумхольдері… По-друге, Hyundai Motorsport зараз отримав дуже болісний удар, […]

Можна як завгодно ставитися до різних прикмет і забобонів на кшталт «нещасливого числа 13», але час від часу життя підкидає такі яскраві епізоди, що мимоволі замислишся – а раптом у цій нумерології щось є? А вже німецькі організатори цього року постаралися належним чином – адже в маршруті нинішнього ADAC Rallye Deutschland тринадцятий порядковий номер отримала […]

Коли ралі протягом двох-трьох днів пропонує мінімум два абсолютно різних види траси (причому формально на одному і тому ж покритті), це стає чудовою приманкою для всіх ралійних вболівальників… І ADAC Rallye Deutschland в цьому відношенні ніколи не обманював очікувань – де ще можна побачити більш контрастне поєднання, ніж стрімкі «серпантини» в виноградниках на березі Мозеля […]

Тьєррі Ньовілль виграв другу спецділянку поспіль, і якби не втрата 5,2 секунди на дев’ятому допі, зараз цілком міг би очолити абсолютний залік. У будь-якому випадку, перед стартом вирішальної частини гонки бельгієць продемонстрував Тянаку, що йому доведеться добряче постаратися для збереження лідируючої позиції. Естонець цього разу показав четвертий результат, поступившись Тьєррі 1,5 секунди. Причому, і Тянак, […]

Боротьба між Ньовіллем і Тянаком стає все напруженішою. Незважаючи на те, що Отт, за його визнанням, атакує з усіх сил, Тьєррі на цьому допі виявився трохи швидшим, відігравши у суперника 0,2 секунди. В один час із Тянаком проїхав і колега Ньовілля за командою – Дані Сордо. Іспанець, чия гонка була зіпсована вчорашніми проблемами з коробкою […]

В області проведення німецького етапу чемпіонату світу багато що нагадує про часи Римської імперії. Головним з цих нагадувань є монументальні «чорні ворота» в центрі Тріра, але є і менш значні. Наприклад, назва спецділянки Römerstraße перекладається, як «римська дорога» – саме тут знаходиться одна з вимощених каменем доріг, свого часу прокладених римлянами для швидкого переміщення імперією. […]

П’ятнична і суботня частини німецької гонки істотно відрізняються характером спецділянок: після виноградників на березі Мозеля сьогодні на учасників чекають зовсім інші випробування, головним з яких стане їзда дорогами танкових полігонів. У розкладі п’ятниці – два не розділених сервісом проїзди спецділянками Freisen (14,78 км) і Römerstraße (12,28 км), 40-хвилинний сервіс, а потім – два проїзди по […]

Фінальну спецділянку п’ятниці, Wadern – Weiskirchen (довжиною 9,27 км) важко назвати традиційною для німецького етапу WRC. Принаймні, немає нічого схожого на фірмові «серпантини» серед виноградників – просто звичайна, дуже вузька асфальтова доріжка десь в полі між двома невеличкими населеними пунктами, Вадерном (з населенням 16 тисяч) і Вайскірхеном (трохи більше ніж шість тисяч). Крім того, траса […]

Найдовша спецділянка п’ятниці, 22-кілометровий Mittelmosel серед виноградників, лише остаточно заплутала ситуацію в німецькому ралі. По-перше, Отт Тянак зумів частково «компенсувати» свою поразку від Тьєррі Нёвілля на попередньому допі – естонець на Mittelmosel виграв рівно секунду і тепер випереджає бельгійця вже на 2,6 с. Якщо не буде жодних «витівок» Фортуни під кінець п’ятниці, то завтрашній день […]