WRC

Асфальтове покриття, яке не прощає помилок, під час дощу, звичайно ж, стає ще більш небезпечним. А над спецділянками в Іспанії зараз злива! І в цих божевільних умовах Отт Тянак, який впевнено лідирував, пробиває колесо і переміщується з першої на дев’яту позицію абсолюту. Кращим же на допі стає Латвала, який претендував на лідерство вчора, але так […]

27-10-2018 2179 Читати далі

Перший доп суботи було скасовано «через причини безпеки», а точніше – через її відсутність. Вже після шейкдауну представники FIA, посилаючись на наведену нижче фотографію, через Facebook попередили глядачів про те, що подібна поведінка в майбутньому стане причиною скасування спецділянок, і тоді гонку буде зіпсовано для всіх. Знаючи іспанських глядачів можна було припустити, що крім сміху […]

27-10-2018 1833 Читати далі

У п’ятницю спокійного життя на каталонському ралі не було до самого вечора – фінальний доп дня приніс ще кілька перестановок в Топ-10, хоча обійшлося без аварій і сходів… Найкраще за всіх знову «відстрілявся» Ярі-Матті Латвала, який вже вдруге поспіль показав кращий час. Тепер вже на найдовшому допі іспанського ралі, легко подолав опір Себастьяна Ож’є та […]

26-10-2018 3336 Читати далі

«Гібридний» формат каталонського ралі (один день переважно на гравії, два дні на асфальті) не дасть спокійно жити нікому з учасників. Хтось краще почувається на гравії і хоче сьогодні зробити більший «запас часу» перед «паркетною частиною гонки», більш «асфальтоорієнтовані» намагаються в п’ятницю зберегти досить пристойний темп, «універсали» взагалі налаштовані дерти на шматки суперників на будь-якому покритті… […]

26-10-2018 2753 Читати далі

Іспанці на п’ятничній секції запропонували учасникам досить високий темп – на те, щоб проїхати три спецділянки загальною довжиною 72,44 км (з них два великих допи, один більше 25 км, інший майже 40 км), було відведено трохи більше двох годин. Тобто жодної можливості вести розмірену боротьбу в стилю – проїхав спецділянку, перевів подих, не поспішаючи подолав […]

26-10-2018 2387 Читати далі

Отже, найдовший і найскладніший доп дня – La Fatarella – Vilalba. Майже 39 кілометрів гравію і асфальту, на яких можна зустріти абсолютно все, крім, хіба що, снігу та криги. Як ні дивно, найшвидшим в цих умовах став Андреас Міккельсен, і цей успіх підняв його з восьмої позиції на четверту. Але і Отт Тянак на цій […]

26-10-2018 1742 Читати далі

Перший доп п’ятниці пройшов відносно спокійно, але на другому, 26-кілометровому, драматичних подій було більше, ніж достатньо. По-перше, Себастьян Ожьє одним махом перемістився з першої позиції абсолюту на шосту і тепер програє лідеру більше 18 секунд. По-друге, в ходовому повороті він вилетів в поле, але зумів повернутися на трасу. За визнанням француза, стенограма була занадто оптимістичною. […]

26-10-2018 1722 Читати далі

Змінюються пори року, країни, часові пояси, і типи покриття, але Отт Тянак незмінно демонструє, що саме його швидкість є орієнтиром для інших. На першому гравійному допі іспанської гонки естонець показав найкращий час, протягом семи кілометрів привізши 2,5 секунди Латвалі, 3,0 – Евансу і 3,2 – Сордо. Ожьє та Ньовілль показали тільки шостий і сьомий результати. […]

26-10-2018 1617 Читати далі

Організатори іспанського етапу WRC через два роки знову повернули пролог на вулиці Барселони, яка вже приймала стартову спецділянку RallyRACC Catalunya – Costa Daurada в 2014-2016 роках. Як завжди, цей доп загальною довжиною 3,2 км (таку досить пристойну для прологу дистанцію вдалося «накрутити» завдяки заїзду в два кола) прокладений по доріжках барселонського Montjuïc Park. Цікаво, що […]

25-10-2018 5061 Читати далі
1 22 23 24 25 26 82
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца