Денний перепочинок (трохи перевести дихання, здійснити заміну шин, дозаправку, якісь самостійні зміни в налаштуваннях) завершився – учасники вирушили на друге коло, яке знову налічує три спецділянки і 60,91 км бойової дистанції. Подвоєна (якщо взагалі не потроєна) пильність на трасі, пошуки тієї межі можливостей, за яку краще взагалі не заходити, максимум сподівань на надійність своєї гоночної […]

Після ранкового раптового «спалаху», коли ряд екіпажів (в першу чергу, Кріс Мік і Себастьян Льоб) нахапав на самому старті змагання кілька досить серйозних неприємностей, ситуація в гонці стабілізувалася – перше коло по «кільцю» з трьох спецділянок (під назвами Bavella, Valinco і Alta-Rocca, загальною довжиною в 60,91 км) завершилося досить спокійно. Всі учасники зараз повністю зосередилися […]

Після того, що корсиканські траси вже встигли підкинути учасникам на стартовій спецділянці, всі з чималим занепокоєнням чекали повідомлення про те, що два заводських екіпажу на WRC вже поза грою… По-перше, прокол у Кріса Міка виглядав досить моторошно – на фото можна було розгледіти, що у ольстерця не просто «розмотало» шину, а колісний диск буквально розламало […]

Організатори Tour de Corse кілька років поспіль пропонують учасникам найбільш безкомпромісні варіанти маршруту гонки – переважно, за принципом «Мінімум спецділянок, максимум бойової дистанції». Звичайно, до приголомшливих показників 2016 року (тоді було заплановано всього лише десять допів, зате загальною довжиною 390 км), але і цьогорічне корсиканське ралі теж було спроектовано без особливих полегшень – 14 спецділянок […]

Знову і знову, з року в рік ми регулярно отримуємо нагадування, що перша третина сезону в WRC – це чи не найскладніше випробування для всіх без винятку учасників… Стрімкі переходи з одного виду покриття на інший, кілька довгих кидків через Атлантику до Нового світу і назад – далеко не всім вдається пройти таку «чехарду» з […]

Візит ралійного чемпіонату світу на Корсику в будь-якому випадку обіцяв стати насправді цікавою подією – бо це перший повністю асфальтовий раунд WRC в цьому році (Монте-Карло зі своїми фірмовими погодними «кренделями» взагалі знаходиться в абсолютно іншій лізі), продовження битви «Великої трійки» Тянак-Ож’є- Ньовілль, величезна кількість різноманітних прогнозів на це ралі… А вже коли погода вирішила […]

Після того, як Себастьян Ож’є залишив M-Sport, рівень амбіцій колективу, безумовно, значно знизився, однак пара Сунінен-Еванс продемонструвала, що може показувати непогані результати. Третє місце Еванса в Мексиці дозволило йому піднятися на п’яту позицію в заліку пілотів, а після тестів, проведених на Корсиці, Еванс розраховує на ще один фініш в топ-3. Елфін Еванс: «Ми з Теєму […]

Hyundai Motorsport оголосила про склад команди на два латиноамериканських етапи, що залишилися: якщо в Аргентині, як і планувалося раніше, на старт вийдуть Ньовілль, Міккельсен і Сордо, то в Чилі іспанець поступиться місцем Себастьяну Льобу, в планах якого участь в цієї гонки не було. Сезон тільки починається, а програма участі в ньому дев’ятиразового чемпіона вже збільшилася […]

Незважаючи на те, що швидкість Сунінена останнім часом істотно зросла, початок сезону став для 25-річного фіна не особливо успішним – на всіх трьох етапах в нього були аварії. В інтерв’ю фінському виданню rallit.fi, Теєму Сунінен, який вже кілька днів перебуває на Корсиці, зізнався, що зараз для нього головне – просто дістатися фінішу. Теєму Сунінен: «Я […]