Вейбю

Тепла зима хоч і відчутно вдарила по національних чемпіонатах в Скандинавії, але все ж не привела до повної втрати зимової частини сезону, як це сталося цього року в Балтії… Фактично, на вищому національному рівні в скандинавських серіях через теплу погоду та відсутність снігу були скасовані тільки два великих ралі, які обидва були заплановані на одну […]

29-02-2020 2704 Читати далі

Після того, як чеська заводська команда Skoda Motorsport недавно стрімко покинула ралійний чемпіонат світу, в категорії WRC-2 (вона ж торішня WRC-2 Pro) усіма майже відразу був «призначений» новий беззаперечний фаворит – норвежець Мадс Остберг, який вже другий рік поспіль буде захищати кольори Citroen Racing в цьому заліку… Недавні події в Монте-Карло поки підтверджують, що представникам […]

29-01-2020 14858 Читати далі

Як і рік тому, в чемпіонаті світу будуть два окремих заліки для учасників на техніці R5 – WRC-2 (колишній WRC-2 Pro) для заводських і фірмових команд та WRC-3, де виступають всі інші охочі (тут запропоновані набагато м’якіші вимоги до учасників). Як завжди, більш висока категорія WRC-2 не надто радує численністю – на старті в Монте-Карло […]

23-01-2020 12015 Читати далі

Зовсім недавно Ів Маттон висловлювався про працю над збільшенням кількості заводських екіпажів в різних категоріях. Директор FIA з ралі напевно знав про рішення Hyundai, та й чутки про це вже потрапили в інформаційне поле. І ось – офіційне оголошення про те, що Hyundai приходить до WRC 2 з оновленим i20 R5, а пілотами команди стануть […]

14-01-2020 5992 Читати далі

Останнім часом багатьох вболівальників та оглядачів цікавило питання – скільки учасників буде у 2020 році в заліку WRC-2 (він же торішній WRC-2 Pro), призначеному для заводських та великих фірмових команд? За ідеєю, після офіційного прощання Skoda Motorsport з чемпіонатом світу може з’явитися більше охочих спробувати свої сили в цій категорії – адже шанси на титули […]

11-01-2020 8202 Читати далі

Останнім часом все частіше з’являються повідомлення про тести нової еволюції Hyundai i20 R5, яка повинна отримати всі необхідні офіційні зміни в омологаційнних документах вже до 1 січня 2020 року. У конструкції оновленого i20 R5 найбільшої модернізації були піддані двигун й підвіска (як в асфальтовій, так і в гравійній версії) – інженери з Альценау розраховують, що […]

15-12-2019 12628 Читати далі

У асфальтовому чемпіонаті Франції фінальний раунд, Rallye du Var, завжди займав особливе становище – хоч це ралі далеко не завжди ставало вирішальним у битві за титул, але завдяки вдалим датам проведення (майже всі основні міжнародні змагання рівня WRC та ERC вже завершилися) дуже часто приваблювало чимало цікавих екіпажів. Не стало винятком також нещодавнє Rallye du […]

25-11-2019 4988 Читати далі

Цього року відразу два європейських національних чемпіонати фінішували незвично рано, вже в серпні – чеський (скасування фінального раунду скоротила сезон на півтора місяця) та латвійський. Зараз вже почалася чимала смуга «вересневих фіналів», яку в середині місяця відкрило British Rally Championship, а в минулі вихідні продовжила Норвегія… Цей скандинавський чемпіонат був цікавий з двох причин. Перша […]

24-09-2019 4048 Читати далі

П’ятий раунд чемпіонату Норвегії, KNA Sommer Rally Grimstad (відбувся кілька днів тому), був зовсім не схожий на ті «традиційні» скандинавські ралі, які ми звикли бачити… А все почалося з того, що в лютому норвежцям довелося терміново скасувати третій етап першості, Numedalsrally – відлига буквально знищила трасу. У якийсь момент навіть не було сумнівів в тому, […]

28-08-2019 4104 Читати далі
1 2 3 5
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца