У багатоетапних серіях (на кшталт звичного формату WRC з його 13-14 етапами, які розтягнуті на десять місяців) події в загальному заліку часто нагадують розмашисті коливання маятника… Гойднувся він в один бік – на перші ролі виходить команда А. Через кілька місяців хитнувся назад – ініціативу перехоплює команда В. Але цього року, коли календар WRC скоротився […]

Після ранкового трилера на велетенській спецділянці Çetibeli, яка майже наполовину «оновила» Топ-10 абсолюту, залишалося відкритим лише одне питання – невже фінальний Power Stage з його 6,22 км дистанції буде здатний хоч чимось здивувати на самому фініші ралі? Заінтригували підсумки регрупінгу, після якого на перші стартові позиції перед заводськими WRC поставили відразу сім екіпажів на техніці […]

У більшості випадків фінальний день етапу WRC обходиться без проміжного сервісу між секціями – екіпажі зазвичай «нарізають» два кола по спецділянках без візиту в зону сервісу (дозволена тільки дозаправка)… Але тільки не в Туреччині, де організатори запланували 40 хвилин обслуговування між обома недільними петлями – якраз з тієї причини, що одним зі двох допів фінального […]

Після ранкової секції, за підсумками якої чинний чемпіон світу Отт Тянак несподівано і майже миттєво опинився поза грою, у багатьох уболівальників і оглядачів негайно виникло питання – інцидент з естонцем стане єдиним таким епізодом у суботу чи це тільки початок повноцінної «хвилі» пригод? Відповідь надійшла майже миттєво – причому на тій же само марафонській спецділянці […]

На перший погляд, суботня секція запропонувала учасникам Rally Turkey Marmaris досить помірний варіант маршруту – три спецділянки загальною довжиною 53,69 км (не так вже й багато у порівнянні з недавнім Rally Estonia, де петля в суботу налічувала п’ять допів і майже 75 км бойової дистанції)… Але весь поблажливий настрій кудись миттєво зникає, коли згадуєш про […]

За нинішніх умов, коли доводиться гранично «ущільнювати» програму майже усіх змагань та обмежувати глядацьку аудиторію (тобто фактично проводити ралі при «порожніх трибунах»), організатори Rally Turkey Marmaris теж не уникнули помітного скорочення дистанції… У порівнянні з турецькими раундами WRC 2018-2019 років бойова дистанція ралі була скорочена приблизно на 30%. Замість попереднього формату «Пролог у четвер плюс […]

Останнім часом шейкдауни здатні зацікавити не тільки тим, що за їх підсумками учасники та вболівальники можуть спробувати якось оцінити попереднє співвідношення сил перед основною частиною ралі…У багатьох випадках вони стали одним з найстабільніших компонентів будь-якого етапу WRC або ERC – як правило, їх конфігурація та дистанція не змінюються роками. Тому часом можна взяти результати шейкдауна […]

Нескінченне і невблаганне «стискання» календаря WRC, коли зі 14 запланованих раундів було через низку причин втрачено 9 (один через соціально-політичну кризу в Чилі, інші через пандемію коронавірусу), а на заміну вдалося знайти лише два варіанта-«джокера» в Естонії та Бельгії, змусило всіх учасників переглянути свою тактику. Оскільки зараз немає жодних гарантій, що неодмінно вдасться провести решту […]

Після численних скасувань та пересень змагань календар чемпіонату світу скоротився рівно у два рази – адже спочатку було заплановано 14 раундів, зараз залишилося тільки 7 (і то сталося тільки завдяки двом в останню мить призначеним етапам-«джокерам» в Естонії та Бельгії). Внаслідок цього «розгрому» все звичні орієнтири були знищені майже повністю… По-перше, насправді дуже нелегко звикнути […]