Здавалося, після драматичної поразки Тьєррі Ньовілля (бельгієць після вильоту з траси на попередньому допі позбувся навіть теоретичних шансів на чемпіонський титул) гонка вже навряд чи чимось зможе здивувати на решті двох спецділянках… Однак, як вже було сказано раніше, Фортуна в останніх гонках вирішила як слід «порозважатися» і зараз щосили розмахує своєю важкою палицею – причому […]

Вечірня програма для учасників в суботу була досить простою – візит на 45-хвилинний сервіс, усунення всіх технічних пошкоджень та проблем, які накопичилися протягом дня, потім невелика «прогулянка» на міському допі в Коффс-Харборі (два заїзди по 1,27 км). Якщо щось і могло статися за ці пару годин, то тільки в одному випадку – якщо комусь з […]

Сьогоднішній гоночний день наближається до свого завершення – позаду вже 125 кілометрів допів. Тепер учасникам залишилося в суботу подолати ще три короткі глядацькі спецділянки – секцію закриває СД Raleigh довжиною 1,99 км, потім на всіх чекатиме великий 45-хвилинний сервіс і повторний візит на міський міні-доп в Коффс-Харборі (два проїзди). І після цього нарешті настане час […]

Найдовша спецділянка всього Kennards Hire Rally Australia, Argents Hill Reverse (28,83 км), обіцяє стати також одним з найбільш нервових допів сьогоднішнього дня – особливо якщо згадати, яка битва розгорнулася зараз за перемогу і місця на подіумі… Маємо чотирьох претендентів з трьох різних команд, зараз відрив лідера від четвертої позиції становить лише 12,2 с – тому […]

У суботу вранці якихось грандіозних подій не відбувалося (наприклад, раптовий сход одного з претендентів на чемпіонський титул), але все одно відчувається – австралійське ралі продовжує потроху «перемелювати» екіпажі… І неприємності Крейга Бріна, який втратив шанси на подіум (пошкодження підвіски, близько двох хвилин втраченого часу, майже чотири хвилини штрафу), зовсім тихо і ненав’язливо нагадали всім – […]

Сьогодні під час змагання учасникам, глядачам і ЗМІ все частіше доводиться стежити не стільки за подіями на трасі, скільки за проміжними результатами – причому і в гонці, і в турнірних таблицях чемпіонату. Будь-яке переміщення того чи іншого екіпажу в межах Топ-10 негайно дає дуже помітне «відлуння» в усій першості – особливо у випадку з Себастьяном […]

Хаотична ранкова секція в п’ятницю тільки підвищила «градус» боротьби на фінальному етапі чемпіонату світу 2018 року – головні претенденти на вищий титул, Себастьян Ож’є (M-Sport Ford WRT) і Тьєррі Ньовілль (Hyundai Motorsport), змушені постійно чистити трасу і ніяк не можуть якось видертися з «дна» Топ-10, а на позиції лідера гонки за три спецділянки встигли змінитися […]

Таке враження, що зараз деякі регіональні ралійні програми автовиробників або починають створюватися з нуля, або знаходяться в процесі відновлення і «переформатування». Принаймні, новини з тихоокеанського регіону (точніше, з Австралії і Нової Зеландії) змушують замислитися над тим, що саме відбувається там – особливо після затвердження нової регіональної категорії ралійних автомобілів, тобто класу AP4 (варіація на тему […]

Траса шейкдауну нинішнього Kennards Hire Rally Australia (в цьому році спецділянка налічує 5,07 км) є дійсно дуже популярним місцем. По-перше, передстартові заїзди відбуваються в регіоні Wedding Bells State Forest вже третій рік поспіль, тобто з 2016 року. По-друге, фрагменти цього допа вже не раз були задіяні в маршруті спецділянки Wedding Bells (починаючи з 2013 року, […]