Схоже на те, що чергова реформа дивізіонів для учасників на техніці R5/Rally2 у чемпіонаті світу виявилася досить успішною. По-перше, екіпажі цієї категорії перестали ділити на «пріоритетчиків» (WRC-2) і «приватників» (WRC-3) – тепер усі практично на рівних змагаються у спільному заліку WRC-2 Open. І зараз, після п’яти раундів, уже почали вщухати побоювання, що топ-команди з елітними […]

Відносне затишшя перед фінальними раундами WRC та ERC (обидва змагання, італійське FORUM8 ACI Rally Monza та іспанське Rally Islas Canarias, відбудуться практично одночасно, з 18 по 21 листопада) протрималося десь близько тижня… Після цього одразу «проявилися» дві помітні та досить глобальні новини – причому обидві важко назвати добрими. Спочатку прийшло повідомлення про те, що Skoda […]

Зараз у двох молодших дивізіонах, WRC-2 і WRC-3, знову настав період заочних боїв на різних етапах – коли головні претенденти на титули вже не зустрічаються на одній трасі, а намагаються за відсутності суперника здобути якомога більше очок. На минулому етапі в Фінляндії це було особливо помітно в WRC-2, де Мадс Остберг намагався наздогнати Андреаса Міккельсена, […]

Розклад фінського раунду WRC-2021 вражає своєю щільністю, особливо в п’ятницю та суботу. Сьогодні в програму вдалося запхати як шейкдаун на спецділянці Vesala довжиною 4,04 км, так і шість допів зі 89,42 км бойової дистанції. Щось подібне було також півтора місяці тому на Renties Ypres Rally Belgium – бельгійці тоді спромоглися «упакувати» в програму першого дня […]

Цього року організатори бельгійського етапу світової першості запропонували чіткий і «симетричний» маршрут, коли кожна секція повторюється двічі, без додавання будь-яких додаткових спецділянок або зміни порядку СД у маршруті. П’ятнична секція складалася з чотирьох допів довжиною від 9,45 км до 23,62 км, що в сумі давало 67,67 км на коло – або 135,34 км за підсумками […]

Попри колосальні успіхи Toyota Gazoo Racing WRT останнім часом (адже за півтора місяця японсько-фінська команда записала на свій рахунок три перемоги поспіль і три подіуми, завдяки чому стрімко пішла у відрив як в особистому, так і в командному заліках), ситуація в чемпіонаті світу поки залишається невизначеною. Перш за все, абсолютно непередбачуваний перебіг подій на етапах […]

Напевно, мало не найпомітнішою подією сьогоднішнього шейкдауну стала зміна траси – якщо у 2016-2020 роках передстартові заїзди проходили в Ольмедо (на західному узбережжі Сардинії, під Альгеро), то зараз шейкдаун відбувся на абсолютно новій спецділянці в Лоїрі-Порто-Сан-Паоло (це вже на східному узбережжі острова, під Ольбією). Дистанція траси для «розминання» виявилася значно коротшою, ніж у минулі роки […]

Після дуже неспішного старту сезону (три раунди за три з половиною місяці) темп різко змінився – ралійний чемпіонат світу буквально «побіг підстрибом», коли за п’ять тижнів повинні відбутися три раунди… Півтора тижня тому фінішувало Vodafone Rally de Portugal, завтра вранці стартує шейкдаун на Rally Italia Sardegna, а вже через три тижні учасників чекатиме далека Кенія […]

Початок сезону на такому специфічному змаганні, як Rallye de Monte-Carlo, завжди породжує безліч питань. Якими будуть умови на трасі у найближчі дві-три години? Наскільки швидко екіпажі адаптуються до місцевих трас? Як працюватимуть шини компанії Pirelli, яка після десяти років перерви знову здобула статус шинного монополіста у WRC? Тим більше за останні півроку у більшості екіпажів […]