Перед фінальною спецділянкою майже ніхто не сумнівався в перемозі Тьєррі Ньовілля за кермом Hyundai i20 Coupe WRC – все ж в боротьбі на такому рівні далеко не просто відіграти понад десять секунд відставання на дистанції всього лиш 13,36 км. Навіть якщо це знаменитий доп La Cabanette – Col de Braus з його закрученими «шпильками» та […]

Тьєррі Ньовілль виграв другу спецділянку дня і очолив гонку! І це при тому, що, за словами бельгійця, «цей доп не створений для Hyundai». Якщо раніше екіпажі вигризали один у одного по парі секунд, то зараз Ньовілль виграв в Еванса 5,4, а в Ож’є – 6,5 секунди. І тут мова йде вже не лише про швидкісну, […]

Дистанція заключного дня гонки складається з двох кіл по дві спецділянки: 18,41 та 13,36 км без сервісу поміж ними. Екіпажі розвідки припускали, що в деяких місцях на асфальті буде сніг, але по факту його практично не виявилося. У виборі пілотами покришок спостерігалося деяке різноманіття: Ож’є, Еванс, Ньовілль, Рованперя і Лаппі взяли по три софта і […]

Намагатися спрогнозувати швидкість, яку екіпажі будуть показувати на спецдільницях Rallye Monte-Carlo, керуючись їх результатами на шейкдауні – справа абсолютно безперспективна, оскільки перший етап чемпіонату традиційно є нетиповою гонкою, в якій чиста швидкість не має вирішального значення. До того ж, неможливо на короткому асфальтовому відрізку довжиною у 3,35 кілометра, та ще й в сонячну погоду, зібрати […]

Новину про формування свого складу на цей сезон команда M-Sport подала, наголосивши на тому, що середній вік тріо їх пілотів – Сунінена, Лаппі і Грінсміта – складає лише 25 років, середній вік в бригаді механіків – 30 років, а керівникові команди Річарду Мілленеру – 35. Згадали британці і про те, що до цього основний склад […]

В M-Sport Ford WRT зараз остаточно настали непрості часи – британська команда протягом двох останніх років втратила всіх трьох своїх найсильніших пілотів. В кінці 2017 року до Toyota Gazoo Racing перебрався Отт Тянак, через рік Себастьян Ож’є після двох поспіль титулів у складі M-Sport прийняв пропозицію Citroen Racing, а лише кілька тижнів тому Елфін Еванс […]

Якщо провідні команди з самого початку кризи були проти проведення гонки в умовах катастрофи, що розгорнулася в Австралії, то промоутер першості до останнього моменту взагалі відмовчувався з приводу ситуації, що склалася, а коли вона стала критичною, видав новину в стилі «організатори сподіваються провести гонку», немов відокремивши себе від того, що відбувається. До речі, навіть Томмі […]

Поки майже всі ралійні вболівальники та профільні ЗМІ стежили за феєричним трилером в Угорщині, де якраз фінішував чемпіонат Європи, або нервово намагалися з’ясувати, чи відбудеться взагалі фінальний раунд WRC в Австралії, в Японії тим часом спокійно відпрацювали кандидатське Central Rally Aichi/Gifu. Якраз саме це змагання в наступному році стане основою для майбутнього Rally Japan, яке […]

Турецький раунд стрімко змінив ситуацію в ралійному чемпіонаті світу – в звичне протистояння Toyota Gazoo Racing та Hyundai Motorsport втрутився раптово «воскреслий» Citroen Racing, який нарешті порадував своїх уболівальників першим за чотири роки переможним дублем! І тільки після цього нарешті стало зрозуміло – до завершення великого сезону залишилося всього лише три раунди… Таким чином, вихід […]