SSV/UTV

Події в дивізіонах T3 (Light proto) і T4 (SSV/UTV) розрізнялися між собою як небо і земля. У заліку легких прототипів все вирішив фактор надійності та стабільності – жоден з найшвидших екіпажів на техніці Т3 не зміг фінішувати на подіумі… У підсумку склалася цікава картина, коли всі тринадцять СД, тобто пролог і дюжину етапів, вигравали тільки […]

16-01-2021 2826 Читати далі

Події у двох начебто близьких заліках, Т3 (Light proto на базі SSV/UTV) і Т4 («серійні» SSV/UTV), зараз розвиваються за зовсім різними сценаріями… Боротьба в категорії легких прототипів більше нагадує перегони на виживання, коли практично все залежить від того, витримає техніка випробування пустелею чи ні… У підсумку список помітних втрат у цьому заліку досить суттєвий – […]

12-01-2021 3824 Читати далі

Після спостережень за подіями в категоріях Light Proto (T3) і SSV/UTV (T4) виникло лише одне питання – чи була потреба у створенні двох окремих заліків для мотовсюдиходів? Як показали результати «Дакару»-2020 і «Дакару»-2021, за своїми основними технічними параметрами та швидкістю техніка Т3 і Т4 практично однакова – між «прототипами» й «серійними» SSV/UTV немає такого явного […]

09-01-2021 2745 Читати далі

Залік легких багі SSV/UTV (вони ж мотовсюдиходи) остаточно перестав бути просто недорогим «додатком» до автомобільного заліку і перетворився на повноцінну категорію, зі своєю елітою, заводськими та приватними командами… Важко вважати звичайним «доважком» залік, в якому є два дивізіони (Light proto T3 і SSV/UTV T4) плюс на старт виходять вже шість десятків екіпажів! На нинішньому «Дакарі» […]

05-01-2021 2771 Читати далі

В автомотоспорті досить часто спрацьовує наступний принцип – як тільки той чи інший вид гоночної техніки перестає бути «всього лише одним зі класів» й отримує свій окремий залік, його популярність різко зростає. На «Дакарах» щось подібне відбувається вже вдруге за останні півтора десятиріччя. Спочатку була історія зі квадроциклами, які свого часу стали досить престижною та […]

30-12-2020 4027 Читати далі

Два фінальних раунди Кубка світу з бах 2020 року в Саудівській Аравії, які без особливих вигадок отримали назви Baja Hail I та Baja Hail II, були цікаві з багатьох причин. По-перше, це дозволило довести кількість етапів в нинішньому Кубку світу до п’яти та додало інтриги в боротьбі за найвищі титули. По-друге, сам факт проведення протягом […]

22-12-2020 5581 Читати далі

Кубок світу зі бах (тобто FIA World Cup for Cross-Country Bajas) продовжує свої спроби вижити в хаотичному коронавірусному сезоні 2020 року – в минулі вихідні ця серія нарешті дотягнула до позначки в три раунди, коли в Португалії відбулася популярна Baja Portalegre 500. Попри важкі часи, в заліку Кубка світу заявилися 45 екіпажів (з яких на […]

11-11-2020 9714 Читати далі

Цими вихідними після дуже тривалого (шість-сім місяців) карантину майже одночасно «перезавантажилися» дві світові серії FIA – в Естонії відбувся етап FIA World Rally Championship, а в Польщі пройшла Wysoka Grzęda Baja Poland, раунд FIA World Cup for Cross Country Bajas. У порівнянні з ралі, календарні втрати в ралі-рейдах виявилися набагато серйознішими. По-перше, в Кубку світу […]

07-09-2020 18085 Читати далі

Ралі в Південній Європі теж почали поступово виходити з «коронавірусної коми», яка затягнулася майже на чотири місяці (якраз від середини березня) – пожвавилися навіть у тих країнах, які ще зовсім недавно були одними з основних епіцентрів пандемії в Європі, тобто в Італії та Іспанії. Не відстає Португалія, де 4-5 липня нарешті відновився національний чемпіонат – […]

08-07-2020 9373 Читати далі
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца