Сордо

Початок сезону на такому специфічному змаганні, як Rallye de Monte-Carlo, завжди породжує безліч питань. Якими будуть умови на трасі у найближчі дві-три години? Наскільки швидко екіпажі адаптуються до місцевих трас? Як працюватимуть шини компанії Pirelli, яка після десяти років перерви знову здобула статус шинного монополіста у WRC? Тим більше за останні півроку у більшості екіпажів […]

21-01-2021 9029 Читати далі

Черговий неспокійний період під назвою «Чи вдасться чемпіонату світу з ралі 2021 року стартувати в січні?» поступово наближається до свого завершення – адже до офіційного старту Rallye Automobile de Monte-Carlo залишилося менш як добу. Після чергового коронавірусного загострення у Франції почали циркулювати чутки про можливе скасування Rallye de Monte-Carlo або навіть про його перенесення на […]

20-01-2021 8042 Читати далі

Після п’ятничних «танців» на автодромі Монци учасники нарешті вирвалися на традиційні допи зі дорожніми секціями, коли після фінішу на одній спецділянці можна відразу вирушати на старт наступної. Плюс нарешті є повноцінні секції зі трьох СД загальною довжиною в шість десятків кілометрів між сервісами – все ж вчора дуже незвично було спостерігати, як екіпажі після кожного […]

05-12-2020 20303 Читати далі

Маршрутний лист фінального раунду WRC-2020 весь час нагадує, що головним лобістом й одним з основних спонсорів змагання є шинна компанія Pirelli – для неї це свого роду прелюдія перед майбутнім поверненням до чемпіонату світу в ролі монопольного постачальника шин. Взагалі-то, італійське ралі можна чесно назвати Pirelli Rally Monza – цілком достатньо того факту, що більшість […]

04-12-2020 18846 Читати далі

Перерва перед Power Stage виявився незвично короткою – адже зазвичай організатори етапів WRC виділяють майже дві години на те, щоб підготувати учасників до фінальної битви, здійснити регрупінг та відправити їх на трасу… Але сьогодні встигли вкластися в годину з невеликим – якщо передостанній доп стартував о 11.10 за місцевим часом, то Power Stage було запущено […]

11-10-2020 22004 Читати далі

Секція зі двох спецділянок, Cala Flumini (14,06 км) і Sassari – Argentiera (6,89 км), подвійний проїзд по ній, загальна бойова дистанція 41,90 км – саме такою була програма фінального дня Rally Italia Sardegna. Начебто зовсім небагато, більшості учасників досить просто доїхати до фінішу та зафіксувати поточні результати…Але навіть така невелика дистанція все одно не гарантує […]

11-10-2020 17661 Читати далі

Напруга на «першому» італійському етапі WRC-2020 (як відомо, вчора було прийнято рішення провести фінальний раунд чемпіонату світу в італійській Монці) продовжує стрімко зростати. І якщо Даніель Сордо все ще продовжує лідирувати з досить комфортним відривом (близько півхвилини), то за його спиною всі чотири головних претенденти на титул чемпіона світу 2020 року намагаються набрати якомога більше […]

10-10-2020 28879 Читати далі

Сьогоднішня програма за своїм форматом майже повністю повторювала вчорашню – спочатку секція зsі двох допів, яку необхідно подолати двічі поспіль (без сервісу між ними), потім повторний проїзд вже добре відомої п’ятничної вечірньої секції зі двох СД. Але були й істотні відмінності… По-перше, ранкова петля з чотирьох СД налічувала 74,16 км (проти вчорашніх 67,72 км). По-друге, […]

10-10-2020 27974 Читати далі

П’ятничну програму сардинського раунду WRC завершувала відносно коротка секція зі двох спецділянок, які налічували тільки 27,53 км. Не так багато в порівнянні з тим, що було в першій половині дня (чотири допи та 67,72 км), але цілком достатньо, щоб за першої ж нагоди додати проблем учасникам… Першою жертвою став Калле Рованперя, який зіткнувся з технічними […]

09-10-2020 21793 Читати далі
1 2 3 12
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца