У заліку WRC-2, де в Монте-Карло стартували тільки шість екіпажів (з них три заводських, два з M-Sport Ford WRT і один з Skoda Motorsport), будь-яких яскравих подій на трасі в останній день практично не було. По-перше, ще в суботу з боротьби остаточно вибув француз Ерік Камійї (M-Sport), який вкрай невдало розпочав сезон – перша з […]
Після всіх вчорашніх «подарунків долі» (виліт обох заводських екіпажів M-Sport, француза Еріка Камійї і фіна Теему Сунінена) Яну Копецкі з Skoda Motorsport залишалося тільки дотримуватися одного простого правила – їхати акуратно і в жодному випадку не ризикувати. А який сенс идатися стрімголов в атаку, якщо сьогодні вранці в заліку WRC-2 відрив Гонзи від найближчого суперника […]
Далеко не всі в WRC-2 готові були розпочати сезон з Монте-Карло – в цій категорії заявилися лише шість екіпажів (майже в два рази менше, ніж рік тому), причому половина з них представляли заводські команди. І якщо Skoda Motorsport вирішила обмежитися одним екіпажем, чеха Яна Копецкі, то британський M-Sport постарався кинути в бій всі свої сили, […]
У Volkswagen Motorsport намагаються не форсувати події з підготовкою і продажем нових VW Polo GTI R5 (автомобіль отримає міжнародну омологацию тільки влітку 2018 року, а перші клієнти отримають замовлені машини восени), але попит все одно помітно перевищує пропозицію – ще півтора місяці тому промайнуло повідомлення, що перші 15-20 примірників вже розпродані… А недавно німецька компанія […]
Skoda Motorsport протягом року спромоглася не раз здивувати всіх своїх шанувальників – наприклад, млада-болеславці почали набагато раніше «засвічувати» склади і плани на наступний сезон. Якщо пару років тому у Млада-Болеславі визначалися з планами на сезон переважно навесні і всерйоз включалися в боротьбу лише в квітні-травні, то цього року все було зовсім інакше – команда негайно […]
Цього року вже не раз висловлювалася сакраментальна думка про те, що Фабіану Крайму (який вже третій сезон поспіль захищає кольори Skoda Auto Deutschland) більше нема чого робити в чемпіонаті Німеччини. І статистика лише підтверджувала цю тезу – німець на момент свого 25-річчя встиг зібрати всі можливі нагороди в домашній першості (віце-чемпіон 2015 року, чемпіон 2016-2017 років, здобув 16 перемог в 24 стартах)! І не було жодних сумнівів в тому, що якщо Фабіан проведе ще пару років на національному рівні, то це вже буде просто втрачений час, без якогось подальшого розвитку…
Той факт, що календар FIA CODASUR Rally Championship останнім часом зазвичай налічує лише п’ять етапів, можна оцінювати по-різному. З одного боку, відносно невелика кількість раундів часто дозволяє зберегти інтригу до самого фінішу сезону – коли в боротьбі за титул беруть участь мінімум два, а то й три рівних екіпажі, складно достроково забезпечити собі вищий титул. З іншого, часом стомлюють перерви в два-три місяці між змаганнями – встигаєш банально «перегоріти» в очікуванні цікавого фіналу… І не вгадаєш, який саме фактор спрацює – позитивний чи негативний.
19566 
Invalid API Key