Skoda

Поза всяким сумнівом, події в обох дивізіонах WRC-2 (заводському WRC-2 Pro та «звичайному» WRC-2) на Rally Sweden становили набагато більший інтерес для вболівальників, ніж трьома тижнями раніше в Монте-Карло. Просто тому, що кількість учасників і рівень конкуренції були насправді несумісними – в WRC-2 Pro зараз з’явилися відразу п’ять заводських екіпажів, а в WRC-2 стартували аж […]

15-02-2019 3273 Читати далі

Після того, як Паоло Андреуччі з Peugeot Italia майже повністю знищили будь-яку конкуренцію в чемпіонаті Італії (адже на їх рахунку вісім чемпіонських титулів за останні десять років), інтерес до подій на Апеннінах неухильно знижувався… Була якась подоба інтриги десь рік тому, коли Паоло оголосив було про відхід з національної першості, але пізніше він передумав – […]

10-02-2019 2060 Читати далі

Звичка – це дійсно страшна і потужна сила… Часом у свідомості формується такий стійкий стереотип, якого потім дуже важко позбутися. Класичним прикладом створення таких стереотипів можна вважати легендарного Себастьяна Льоба – майже у кожного шанувальника ралі при згадці його імені миттєво спрацьовує установка «Ельзасець – це Citroen! І ще трішечки Peugeot, тобто концерн PSA…» І […]

10-02-2019 5216 Читати далі

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]

09-02-2019 2751 Читати далі

Якщо в «вищій лізі» сьогодні були хоч якісь більш-менш помітні і навіть видатні події (в першу чергу, аварії Андреаса Міккельсена і Елфіна Еванса на ранковій секції плюс серія Отта Тянака, який виграв чотири допи поспіль), то в обох чемпіонатах WRC-2 протягом суботи практично нічого не змінилось. Наявність лише двох екіпажів в заліку WRC-2 Pro і […]

26-01-2019 2390 Читати далі

В цьому році всім доведеться звикати до того, що в чемпіонаті світу з’явилися відразу два окремих заліки для учасників на техніці R5 – для заводських команд (WRC-2 Pro) і для фірмових/приватних екіпажів (WRC-2). Оскільки в цій ніші заводських команд зовсім небагато (принаймні, заявки подали тільки три), то навряд чи варто розраховувати на дійсно велику компанію […]

25-01-2019 3482 Читати далі

Звичайно, новина про те, що Мадс Остберг планує провести сезон 2019 року в WRC-2 Pro в складі заводської команди Citroen Racing, стала однією з найпомітніших подій останніх днів. Але якщо уважно придивитися до цієї нової категорії WRC-2 Pro (окремого заліку для заводських команд в категорії R5), то можна «виловити» ще кілька цікавих новин – наприклад, […]

16-01-2019 4345 Читати далі

Після того, як Остберг залишився без місця в Citroen, здавалося, що він на якийсь час зникне з поля зору на світовому рівні, однак недавно Мадс натякнув на свої плани з приводу участі в ралі (в тому числі – і в WRC), а вчора ввечері в мережі з’явилися фотографії з тестів, які норвежець провів за кермом […]

19-12-2018 4675 Читати далі

Як повідомляє видання motorsport.com, Калле Рованперя вважає, що після закінчення наступного сезону він буде готовий до участі в Чемпіонаті за кермом автомобіля WRC. До того ж, ходять чутки, що менеджер фіна, Тімо Йоухкі, має домовленості з Томмі Мякіненом. Причому, домовленості, нібито, довгострокові. І у Латвали, і у Міка контракти закінчуються якраз до кінця сезону 2019, […]

08-12-2018 3519 Читати далі
1 2 3 4 13
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца