Rallye Monte-Carlo

Незважаючи на те, що чемпіонат світу тільки-тільки стартував і попереду на всіх чекають ще 13 раундів, вже зараз можна спробувати зробити деякі попередні висновки за підсумками Rallye Automobile de Monte-Carlo. Перший і найбільш неприємний – для багатьох регулярних учасників будь-якої «молодшої» категорії (рівня WRC-2 або вже ліквідованого WRC-3) цінність етапу в Монте-Карло зараз помітно знизилася… […]

29-01-2019 4550 Читати далі

Себастьян Ож’є, в сьомий раз вигравши Rallye de Monte-Carlo, зізнається, що через проблеми з датчиком, що відповідає за відкриття дроселя, в заключній частині гонки міг вилетіти з траси. Напружена дуель з Тьєррі Ньовіллем навіть при наявності повністю справного автомобіля є завданням вельми непростим, але коли при цьому дросель іноді залишається відкритим в той час, коли […]

29-01-2019 3336 Читати далі

Фінальна спецділянка Rallye Automobile de Monte-Carlo 2019 року розпочалася під гаслом «Задоволення треба вміти розтягувати якомога довше!» Як правило, в чемпіонаті світу при формуванні стартового списку перед Power Stage організатори зазвичай намагаються зібрати в головну групу 10-12 екіпажів, яка в підсумку і дає основну картинку для телебачення. І якщо екіпажів на техніці WRC не вистачає, […]

27-01-2019 4758 Читати далі

Потрібно визнати, організатори з програмою фінального дня Rallye Automobile de Monte-Carlo анітрохи не промахнулися і отримали чудовий «десерт» для всіх – приголомшлива битва за перемогу в гонці і за третю сходинку на подіумі повинна завершитися на таких легендарних спецділянках, як La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava (на перевалі Коль-де-Тюрені) і La Cabanette – Col de Braus! Найкращого […]

27-01-2019 4000 Читати далі

Через те, що денна секція стартувала відносно спокійно (жодного серйозного інциденту на кшталт сходів Андреаса Міккельсена або Елфіна Еванса в групі лідерів), особливо цікаво було нарешті дочекатися підсумків фінальної спецділянки дня. Які події чекатимуть на глядачів? Екіпажі акуратно, але без зайвої безалаберності, закриють суботню програму і зосередять всі зусилля на завтрашньому фіналі? Або раптово «прилетить» […]

26-01-2019 2732 Читати далі

Суботня програма здається досить короткою (принаймні, за традиційними стандартами Rallye Automobile de Monte-Carlo) – всього лише чотири спецділянки і 93,38 км бойової дистанції. Ось тільки гонка на ранковій секції вже встигла «накидати» приблизно стільки ж подій, скільки за весь вчорашній день… Починаємо підраховувати на пальцях – знову зійшов Есапекка Лаппі (фін намагався в суботу продовжити […]

26-01-2019 2909 Читати далі

Після 30-кілометрової спецділянки пілотам потрібно було проїхати куди більш короткий St-Leger-les-Melezes – La Batie-Neuve, дистанція якого становила 16,87 км. Андреас Міккельсен цілком очікувано оформив сход після фінішу попередньої спецділянки, але вже і по ходу допу без подібних неприємностей не обійшлося – вилетів з траси Елфін Еванс. Проте головною подією стала контратака Латвали, який, показавши другий […]

26-01-2019 2220 Читати далі

Сьогоднішня дистанція гонки складається всього з двох проїздів двома спецділянками, а це значить, що як мінімум одна з них має мати досить велику протяжність. Цим допом-рекордсменом є на Rallye de Monte-Carlo 2019 спецділянка Agnieres-en-Devoluy – Corps. Її протяжність складає 29,82 кілометра, і це давало привід вважати, що саме тут можна буде виграти або програти досить […]

26-01-2019 1577 Читати далі

В цьому році всім доведеться звикати до того, що в чемпіонаті світу з’явилися відразу два окремих заліки для учасників на техніці R5 – для заводських команд (WRC-2 Pro) і для фірмових/приватних екіпажів (WRC-2). Оскільки в цій ніші заводських команд зовсім небагато (принаймні, заявки подали тільки три), то навряд чи варто розраховувати на дійсно велику компанію […]

25-01-2019 5396 Читати далі
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца