Сьогодні організатори хорватського ралі запропонували секцію з «рваним» ритмом – чотири спецділянки загальною довжиною 49,91 км, при цьому дистанція допів змінюється в діапазоні від 6,94 км до 23,76 км. Тобто екіпажам належало не тільки приділити максимум уваги оптимальному вибору шин, але й ефективно «розподілити» свій ритм на всіх СД… Не всім вдалося розв’язати цю задачу, […]

Найбільш невдячна справа – це спроба хоч щось спрогнозувати за підсумками коротенького шейкдауна, який відбувся на спецділянці довжиною 4,6 км. Хоча траса вийшла дійсно цікавою – невеликий фрагмент гірської дороги, прокладеної неподалік від замку Медведград (практично в межах міста Загреба), з перепадом висот у 200 метрів, з декількома крутими поворотами… За підсумками ранкових заїздів кращим […]

Цей тиждень несподівано приніс трохи більше новин, ніж очікувалося перед Croatia Rally, третім раундом WRC (22-25 квітня). В якийсь момент на перший план стрімко вискочило повідомлення про чергові зміни в календарі чемпіонату світу – відоме Rally Finland отримає «зсув» на два місяці, тобто з традиційних дат (29 липня – 1 серпня) змагання переїжджає вже на […]

Черговий період замішання та невизначеності в Європі (якраз минулого тижня з’явилися повідомлення про те, що відкладений старт сезону в ERC і чемпіонаті Польщі) не дуже сильно пригальмував ралійне життя в інших країнах… Найпомітнішою подією в минулі вихідні став перший раунд національного чемпіонату Угорщини, який зібрав яскраву компанію зі трьох іноземних фаворитів. По-перше, два таких гранди, […]

Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]

Квітень приніс старт сезону в об’єднаному (тепер уже єдиному) національному чемпіонаті Іспанії, він же Súper Campeonato de España de Rally. І події на кордовському Rallye Sierra Morena дали досить неоднорідну картину… З одного боку, потішила велика кількість учасників на старті – адже у минулі вихідні до Кордови прибули 114 екіпажів, з них 17 на техніці […]

Парадоксально, але з цим фактом поки що складно сперечатися – після торішньої спортивної та економічної кризи, викликаного пандемією коронавірусу, стрімко зріс інтерес ралійних команд і екіпажів до чемпіонату Європи! Принаймні, за березень і початок квітня вже накопичилося чимало повідомлень про амбітні плани багатьох екіпажів, які пов’язані саме з ERC… З того, що встигло прилетіти за […]

Отже, цього року в іспанських ралі запланована велика революція – національна федерація вирішила все ж відмовитися від принципу «Три різних національних чемпіонати», тобто окремо асфальтовий, гравійний плюс комбінований супер-чемпіонат (проводився у 2019-2020 роках). Тепер на місцевих ралістів чекає тільки один національний чемпіонат, який повинен відбуватися на всіх видах покриття – він же добре відомий Súper […]

За останні пару років вже встигло скластися стійке враження, що німецька команда Toksport WRT (базується в невеликому населеному пункті Квіддельбах, практично на території легендарної траси Nürburgring) має намір стати однією з найсильніших приватних команд Європи (на кшталт PH Spot). Принаймні, її ралійні програми з кожним роком досягають все більшого розмаху – в минулому сезоні Понтус […]