Ралі Швеції у перші два дні подарувало чимало цікавих подій, але у підсумку всіх пригод у загальному заліку традиційно сформувалося «спокійне» становище. Тобто, у групі Топ-3 гонщиків розділяли відносно великі інтервали, які за звичних умов складно було б відіграти. Але справа в тім, що слово «звичний» до цьогорічної Швеції важко застосувати, тому слід було не […]

Суботня частина шведського ралі поступово наближається до свого завершення – в програмі дня залишилися лише дві короткі спецділянки, які організатори «прикрутили» до сьогоднішньої основної секції. Таким чином, учасників ввечері чекали ще один заїзд на іподромі в Карлстаді (де позавчора відбувся пролог Rally Sweden) плюс фінальний доп дня Torsby Sprint – їх загальна дистанція налічувала лише […]

Принцип «циклічності» в гонках ще ніхто не скасовував – події протягом змагань часто накочують «хвилями», коли періоди відносного спокою змінюються бурхливим потоком подій. Як правило, після такої яскравого «спалаху» настає затишшя – після чергового виразного нагадування про обережність учасники миттєво подвоюють свою пильність і намагаються не потрапляти в неприємності (якщо тільки комусь по-справжньому не пощастить […]

Можна скільки завгодно говорити про те, що не буває якихось «щасливих» або «нещасливих» чисел, але все одно мало хто не насторожиться при появі числа 13… Традиції традиціями, але в автоспорті все одно не так вже й не багато бажаючих взяти собі в якості стартового номера «чортову дюжину», а в абсолютній більшості гоночних серій (в тому […]

У суботу хід боротьби на шведському етапі WRC повинен був піти трохи іншим шляхом – як мінімум через зміну порядку старту. Якщо вчора екіпажі на техніці найвищого класу стартували згідно свої позицій в загальному заліку чемпіонату світу, то сьогодні був задіяний принцип зворотного порядку за підсумками п’ятниці – тобто першим на трасу вийшов Хеннінг Сольберг […]

Боротьба на Ралі Швеції настільки загострилася, що без перебільшення на кожній наступній спецділянці ситуація могла сильно змінитися. Що й казати, якщо у претендентах на перемогу залишалося п’ять гонщиків – навіть Мадс Остберг, який наче і не був найкращим за темпом, але програвав лідеру Тьєррі Ньовіллю лише 16 секунд. Досвідчені люди знають, наскільки крихітне це відставання […]

Ледь не на кожній спецділянці Ралі Швеції були якісь сюрпризи. У п’ятницю хоча й було багато снігу, проте умови на трасі важко було назвати казковими – покриття стало справжнім викликом для пілотів. Але й у суботу також важко було передбачити, хто із суперників перебуватиме у найкращій формі. На першій спецділянці дня СД9 для лідера Тьєррі […]

У перший день гонки Ралі Швеції добряче розігріло вболівальників та учасників гонки – подібної непередбачуваності та впливу умов на трасі на результати давненько не було видко у цій країні. Ситуацію можна було порівняти хіба що з Монте-Карло, де погода та стан покриття можуть змінюватися після кожного повороту… У підсумку Швеція, яка обіцяла зимову казку, принесла […]

Нарешті фінішувала п’ятнична частина Rally Sweden, найдовша у всій гонці – сім спецділянок і 140 кілометрів бойової дистанції. Начебто не було жодних ефектних епізодів на кшталт вильотів з траси, переворотів через дах, розбитих вщент підвісок, але на спокійне і нудне життя поскаржитися не міг ніхто – часом вистачало навіть п’яти секунд програшу на допі, щоб […]