Rally de Portugal

Португальський раунд WRC досить несподівано посилив позиції Toyota Gazoo Racing – після досить непевного старту на трасах Vodafone Rally de Portugal японсько-фінська команда несподівано отримала щонайменше два великих «подарунка» від Hyundai Motorsport (сходи Тьєррі Ньовілля й Отта Тянака), завдяки чому забрала дві ступені подіуму (першу і третю). Але чи можна стверджувати, що тойотівці зараз вже […]

29-05-2021 14110 Читати далі

На відміну від вищої ліги WRC і «допоміжних» дивізіонів WRC-2 зі WRC-3, у молодіжному заліку чемпіонату світу учасники зазвичай взагалі не мають якогось часу на «розгойдування». Коли в календарі тільки п’ять раундів (не факт, що за нинішніх умов обов’язково відбудуться всі заплановані етапи), екіпажам доводиться діяти за принципом «Зараз і якомога більше», тобто атакувати за […]

27-05-2021 10823 Читати далі

Португальський раунд щось трохи прояснив, щось трохи заплутав у заліках двох основних «допоміжних» серій, тобто WRC-2 і WRC-3. Після того, як за станом здоров’я несподівано вибув Андреас Міккельсен (у норвежця виявили коронавірус), ситуація в дивізіоні WRC-2 заплуталася – в Португалії виграв фін Есапекка Лаппі та з двома перемогами в двох стартах не тільки вийшов на […]

26-05-2021 15411 Читати далі

Перед фінальним Power Stage майже всіх без винятку вболівальників цікавило тільки одне питання – хтось з лідерів змагання готовий серйозно ризикнути заради додаткових очок? Чи недавнє «Прокляття Hyundai», коли Тьєррі Ньовілль і Отт Тянак втрачали все на останній повноцінній спецділянці дня, все ж змусить багатьох відкласти свої амбіції для іншої нагоди та максимально акуратно проїхати […]

23-05-2021 19782 Читати далі

Розклад фінального дня португальського раунду WRC був досить коротким, але насиченим – п’ять допів загальною довжинаю 49,47 км. Багато в чому це досить незручна дистанція для змагань рівня чемпіонату світу – часто занадто мало, щоб встигнути надолужити втрачене в п’ятницю-суботу, але більш ніж достатньо для «пошуку» нових пригод і неприємностей… Не варто дивуватися тому, що […]

23-05-2021 12105 Читати далі

На відміну від п’ятниці, в суботу був запланований проміжний сервіс між двома секціями (три спецділянки вранці та чотири в другій половині дня). Однак загальний рівень складності сьогоднішньої програми анітрохи не знизився… По-перше, загальна довжина суботніх допів складала 165,15 км, тобто бойова дистанція була приблизно на третину більшою, ніж у п’ятницю. По-друге, у сьогоднішній маршрут були […]

22-05-2021 8802 Читати далі

П’ятничні події на португальському етапі WRC можна схарактеризувати однією фразою – непередбачуваний і непростий день… Ранкова секція несподівано продемонструвала значну перевагу екіпажів Hyundai Motorsport, які стрімко «прихопили» собі три перших місця в абсолютному заліку, та ще й з досить помітним відривом від суперників зі Toyota Gazoo Racing WRT. Закономірно, що відразу виникло питання – яким […]

21-05-2021 15251 Читати далі

Організатори португальського етапу WRC постаралися охопити якомога більше різних спецділянок і зуміли «накрутити» 337,51 км бойової дистанції. Але за подібні досягнення часто доводиться платити чималу ціну – наприклад, у вигляді дуже жорсткого графіка змагання з великою кількістю переїздів між СД. Сьогоднішній день в цьому відношенні був дійсно показовим – вісім допів без жодного проміжного сервісу […]

21-05-2021 8300 Читати далі

Вже кілька років поспіль у маршруті Vodafone Rally de Portugal перебуває одна практично незмінна деталь – спецділянка для шейкдауну Paredes (раніше мала назву Baltar), чия довжина (4,60-4,61 км) і конфігурація не змінювалися вже з 2015 року. Коли більшість заводських екіпажів знають цю трасу практично напам’ять, то за підсумками заїздів на ній часом можна отримати якесь […]

20-05-2021 10131 Читати далі
1 2 3 6
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца