Ралі-рейди

Було б величезною помилкою вважати, що після виходу з перуанської пустелі Наска і дня відпочинку в Ла-Пасі учасники «Дакара» отримають простіший маршрут – високогірні етапи в Болівії і Аргентині здатні добряче попсувати нерви будь-кому… Відсутність або невелика кількість пісків і дюн ще не роблять марафон легшим – гравійні і кам’яні траси здатні влаштувати нітрохи не […]

14-01-2018 1176 Читати далі

Африканський ралі-рейд вже фінішував – в програмі залишився лише фінальний, демонстраційний етап під Дакаром, результати якого традиційно не йдуть в загальний залік марафону. Таким чином, остаточні підсумки Africa ECO Race повинні були визначитися на двох етапах в п’ятницю-суботу – спочатку на шляху з Амоджара в Акжужт, а потім і на маршруті Акжужт – Сен-Луї (ще […]

14-01-2018 942 Читати далі

Коли майже тиждень спостерігаєш, як дакарівська техніка постійно «порпається» в пісках пустелі Наска, якось не береш до уваги, що «Дакар» може запропонувати і зовсім інші умови. Вчорашній етап з Арекіпи в Ла-Пас миттєво нагадав всім, що ралі-рейди відбуваються не тільки в пустелі… І справа не тільки в тому, що маршрут марафону вчора забрався в Анди, […]

12-01-2018 1698 Читати далі

На відміну від мотоциклістів і квадроциклістов, учасникам на автомобілях і вантажівках все ж довелося повністю подолати всі 313 кілометрів вчорашньої спецділянки, а також «злітати» на позначку в 4700 метрів над рівнем моря – дійсно, якесь захмарна подорож вийшла… Не дивно, що всі не в перший раз за останні п’ять років зацікавилися питанням – як цього […]

12-01-2018 1518 Читати далі

Після п’яти шалених днів в пустелі Наска у всіх було лише одне бажання – якомога швидше вибратися з неї і вирушити в Болівію, де в Ла-Пасі в п’ятницю чекав день відпочинку. Але за таку можливість теж треба було заплатити певну ціну… По-перше, ще один довгий і виснажливий переїзд – 313 км СУ, майже чотири з […]

12-01-2018 1278 Читати далі

Траса африканського ралі-рейду значно ускладнилася – сьогодні на учасників чекав етап, прокладений по замкненому маршруту Амоджар-Амоджар, який налічував 340 км бойової дистанції. На перший погляд, не дуже багато в порівнянні з нещодавніми спецділянками довжиною 450-480 км, однак є одне велике «АЛЕ» – майже половина сьогоднішнього етапу проходила серед дюн… І, як засвідчили подальші події, черговий […]

11-01-2018 849 Читати далі

Після того, що відбувалося в середу в інших заліках (мотоцикли, квадроцикли, автомобілі), ніхто не ризикнув б спрогнозувати хід подій у вантажній категорії – якщо набагато легша техніка так легко застрягала в дюнах і провалювалася в найпідступніші піщані пастки, що ж станеться з багатотонними вантажівками?! Напевно, настрій більшості «провісників» можна було охарактеризувати приблизно так – стримано-похмурий […]

11-01-2018 1254 Читати далі

Завжди цікаво спостерігати, як за кілька днів майже повністю змінюються критерії оцінки тієї чи іншої гонки. Наприклад, ще кілька місяців тому глядач, розбещений довгими (по 400-500 км) спецділянками на попередніх «Дакарах», міг зневажливо закрутити носом, вивчаючи маршрутний лист марафону 2018 року – особливо якраз ті перші етапи в Перу. Мовляв, що це за допи такі […]

11-01-2018 1938 Читати далі

Вперше на цьогорічному «Дакарі» його маршрут розділився на два окремих напрями – на п’ятому етапі організатори запропонували два різних допи (один для мотоциклів і квадроциклів, інший для автомобілів і вантажівок). Якщо між ними і було щось спільне, то тільки загальний профіль – траса весь час «гуляла» в діапазоні висот від 50 до 1750 метрів над […]

11-01-2018 1143 Читати далі
1 2 3 4
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца