В цьому році в обох іспанських національних чемпіонатах, асфальтовому і гравійному, склалася абсолютно різна ситуація. На асфальті постійно гримить якась чергова епічна битва, в яку зараз готові влізти як мінімум чотири екіпажі на техніці R5, а окремі персонажі на автомобілях N5 (тобто іспанському варіанті Maxi Rally) намагаються довести, що вони як мінімум не гірше. А […]

Відверто кажучи, після вчорашнього дня якихось симптомів великого бою за перемогу не було майже видно – Олексій Лук’янюк виграв п’ять допів з восьми і завершив п’ятницю з відривом понад двадцяти секунд від найближчого суперника, Микола Грязін міцно тримається на другому місці (півхвилини відриву від Фабіана Крайма)… Одна надія, що суботня секція (три допи довжиною від […]

Друга п’ятнична секція затягнулася майже на п’ять годин – на відміну від ранкової, яку учасники набагато швидше «відстріляли», десь за неповні три години. Як це часто практикується на багатьох різних змаганнях (особливо полюбляють це на етапах чемпіонату світу), організатори до трьох базових спецділянок вирішили «пристикувати» ще два проїзди дуже короткого міні-допа (1,44 км) на вулицях […]

Напевно, черговий етап португальського чемпіонату міг б проскочити майже непоміченим, якби не дві цікаві події. По-перше, на Rali de Mortágua з’явилися тойотівських юніора – японці Хірокі Араі і Такамото Кацута, які продовжують свою велику «навчальну» програму. По-друге, для Араі з Кацутою візит до Португалії став дуже успішним тренуванням перед їх майбутнім виступом на Vodafone Rally […]

На відміну від гравійних етапів ERC, на асфальтовому Rally Islas Canarias була певна інтрига під час вибору стартових позицій на перший день гонки – варіант «Ті ж самі Топ-15 за підсумками кваліфікації, лише у зворотному порядку» не спрацював повністю. Звичайно, більшість екіпажів (на чолі з Олексієм Лук’янюком та Миколою Грязіним) відразу і без особливих роздумів […]

Цікава деталь – за останні п’ять років британський ралійний чемпіонат вже тричі розпочинав свій сезон зі справжнього «фальстарту», коли через різні причини доводилося скасувати стартовий раунд. Спочатку двічі поспіль «відзначилося» Rally North Wales, яке встигало «самоліквідуватися» в 2013 і 2014 роках, а два місяці тому тим же шляхом вирушило шотландське Border Counties Rally. А якщо […]

Ралійний чемпіонат Австралії за останні пару років подарував уболівальникам безліч захоплюючих подій – перш за все, яскраві баталії за чемпіонські титули в 2016 та 2017 роках, коли все вирішувалося на фінальному етапі (особливо запам’ятався сезон 2016 року, коли Моллі Тейлор стала першою в історії жінкою-пілотом, яка виграла австралійську першість). Зараз на тутешніх трасах почали відбуватися […]

Можна сто разів нагадувати собі, що результати шейкдауна і кваліфікації не можуть як слід відображати справжню розстановку сил (все ж пара проїздів на короткій спецділянці дуже сильно відрізняються від повноцінної дводенної гонки з бойової дистанцією в дві сотні кілометрів), але все одно за підсумками цих двох-трьох швидкоплинних заїздів всі неодмінно намагаються зробити якісь прогнози на […]

Ралійна першість Близького Сходу (FIA Middle East Rally Championship) ще зовсім недавно вважалася одним з найсильніших регіональних чемпіонатів FIA і за своїм рівнем поступалася хіба тільки ERC. Принаймні, таку кількість автомобілів категорії RRC (свого роду «спрощена» до рівня Super 2000 версія WRC), як в FIA MERC, можна було побачити хіба тільки на окремих етапах WRC-2… […]