R5

Маршрут фінального дня Rally Liepāja вийшов дуже своєрідним. Формально, недільна програма складалася з двох секцій по чотири допи кожна (106,58 км бойової дистанції), але насправді організатори запропонували набагато більш хитромудрий варіант – кожна секція становила собою подвійний проїзд міні-петлі з двох спецділянок. Вранці учасників чекали наступні спецділянки – Canon Biznesa Centrs – IB Serviss (6,53 […]

26-05-2019 11595 Читати далі

Денна секція була майже в півтора рази коротшою за ранкову – тільки дві спецділянки і 41,75 км (проти трьох допів і 58,3 км бойової дистанції вранці). Обидві спецділянки, SC Grupa (26,60 км) і EGP Latvia (15,15 км), хоч і частково збігалися з ранковими Talsi і Swecon (організатори використали чималі спільні фрагменти траси плюс напрямок руху […]

25-05-2019 13259 Читати далі

Три місяці і п’ять етапів – саме в такому темпі зараз мчить чемпіонат Бельгії, який стартував лише наприкінці лютого, а зараз, в середині травня, дістався вже до «екватора» (в минулі вихідні під містом Бохолт відбувся п’ятий раунд з дев’яти). Зараз повинна настати відносно невеликий перепочинок, приблизно на місяць – після чого на всіх чекатиме головні […]

25-05-2019 8861 Читати далі

Організатори латвійського етапу ERC в суботу запропонували всім учасникам дуже цікавий, «комбінований» варіант маршруту – жодна з п’яти спецділянок дня не повторювалася повністю, тобто були використані тільки спільні фрагменти тих чи інших допів, але точки старту і фінішу кожен раз опинялися в різних місцях. Тобто традиційний варіант «Проїхати секцію, на сервісі скоригувати стенограму і проїхати […]

25-05-2019 11968 Читати далі

Організатори латвійського етапу чемпіонату Європи вже третій рік поспіль не змінюють трасу кваліфікації – спецділянка проходить неподалік від невеликого населеного пункту Дуналка і налічує тільки 3,02 км. Тобто всі заїзди на ній (два вільних тренувальних плюс офіційний кваліфікаційний) проходять в стрімкому темпі – середня швидкість зазвичай становить близько 120 км/год, провідні екіпажі витрачають на його […]

24-05-2019 8868 Читати далі

Гонка на Лазурному березі, Rallye d’Antibes – Côte d’Azur (яка свого часу носила неофіційний титул «літнього Ралі Монте-Карло» і була одним з найефектніших етапів чемпіонату Європи), не тільки стала третім етапом французької асфальтової першості, але і відкрила сезон в серії TER (Tour European Rally), яка була створена три роки тому. Правда, ця нова серія, яку […]

24-05-2019 8701 Читати далі

Не варто забувати про той суттєвий факт, що Rally Liepāja – це не тільки раунд ERC (де заявилися півсотні учасників), але це ще і здвоєний етап національного чемпіонату Латвії (кожен гоночний день є окремим етапом, за який нараховують повний комплект очок). А високий міжнародний статус гонки сприяв тому, що ряд екіпажів вирішили заявитися як в […]

24-05-2019 12528 Читати далі

Минула вже майже половина великого ралійного сезону – кількість новин на всіх можливих рівнях (WRC, ERC, ERT, національні чемпіонати та серії, заводські і приватні команди та екіпажі) стрімко збільшується і перетворюється на великий яскравий калейдоскоп. Одним з фрагментів того калейдоскопу стали повідомлення про те, що M-Sport активно тестує нове покоління Ford Fiesta R5 (чи то […]

24-05-2019 16076 Читати далі

Чеський чемпіонат цього року вже на старті сезону зміг добряче «підбадьорити» багатьох уболівальників, яких вже встигли сильно «втомити» нескінченні перемоги Яна Копецкого – коли той протягом майже п’яти років не програв жодного виступу на раундах національної першості (на його рахунку було 24 перемоги в 24 стартах). А перший такий довгоочікуваний «струс» стався близько місяця тому, […]

23-05-2019 7303 Читати далі
1 61 62 63 64 65 107
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца