Француз Бріан Буфф’є вже давно заробив репутацію одного з найсильніших приватних пілотів Європи, але не надто везучого поза межами траси – незважаючи на всі його досягнення, йому майже щороку доводиться збирати бюджет на сезон по «шматочках» (за принципом «Знайти б гроші на найближчу гонку, а там побачимо»). Хоча періодично бували моменти, коли він отримував повноцінну […]

Здається, в шведському ралійному чемпіонату нарешті розпочався повноцінний процес зміни поколінь – на перші ролі в вищих дивізіонах швидко вийшли пілоти, багатьом з яких не виповнилося й тридцяти років. Це дійсно видатний факт, оскільки в останні роки шведські юніори не надто шанували домашню першість і за першої ж нагоди намагалися вирватися в інші серії або […]

Поки всі обговорюють перспективи Citroen C3 R5 (який зараз в «Подвійному шевроні» активно просувають на заміну не надто вдалому DS3 R5) і нового класу R4 (за цілий рік досі не спостерігається якогось сильного зацікавлення замовників в цій категорії), британський проект Proton Iriz R5 в черговий раз надовго випав з поля зору. І ось зараз Mellors […]

В залежності від того, коли стартують численні національні та міжнародні ралійні чемпіонати/серії, часом можна дуже легко прогавити масу додаткової інформації. Найчастіше подібне відбувається, коли мова йде про якісь серії, які ніяк не вдається толком «розкрутити» – щось на кшталт FIA European Rally Trophy з усіма його регіональними дивізіонами. Наприклад, тільки зараз з’ясувалося, що в 2018 […]

Важко було уявити, що Skoda Motorsport зазнає такої прикрої поразки в Швеції – адже майже всі козирі були на руках у млада-болеславців. По-перше, Skoda Fabia R5 вже кілька років вважається найкращим автомобілем у своїй категорії (особливо машини в заводській специфікації). По-друге, шкодовці в Швеції виставили свою найсильнішу «зимову» пару пілотів – шведа Понтуса Тідеманда (чинного […]

Так уже склалося, що битва у вищій лізі з усіма її сюжетними «зигзагами» змусила багатьох глядачів майже повністю забути про те, що в чемпіонаті світу є й інші дивізіони – наприклад, в Швеції з’явилися учасники відразу трьох «молодших ліг» (WRC-2, WRC-3 і Junior WRC). І у всіх цих категоріях було на що подивитися… По-перше, Skoda […]

Шведський ралійний чемпіонат цього року зазнав чимало цікавих змін – в першу чергу, була реформована система розподілу гоночної техніки на дивізіони (особливо в повнопривідних категоріях). По-перше, через невелику кількість учасників розформували дивізіон Otrimmat 4WD (він же N4) – в останні пару років на старті зазвичай можна було побачити лише три-чотири машини цього класу. По-друге, нарешті […]

У заліку WRC-2, де в Монте-Карло стартували тільки шість екіпажів (з них три заводських, два з M-Sport Ford WRT і один з Skoda Motorsport), будь-яких яскравих подій на трасі в останній день практично не було. По-перше, ще в суботу з боротьби остаточно вибув француз Ерік Камійї (M-Sport), який вкрай невдало розпочав сезон – перша з […]

Навздогін за естонським і латвійським чемпіонатами швидко вирушила і першість Литви – сезон стартував в Утені, де відбулося Winter Rally. На жаль, гонка встановила невеселий «антирекорд» за кількістю учасників – на старті з’явилися лише 27 екіпажів (на сім менше, ніж рік тому). Зате порадувала присутність майже всіх найсильніших екіпажів останніх років – Вітаутаса Швядаса, Мартінаса […]