R4

Темпи розповсюдження ралійної техніки R4-Kit, затвердженої в FIA ще кілька років тому (в новій системі класів вона отримала позначення Rally 2-Kit), засмучують – часом навіть здається, що кількість автомобілів цієї категорії можна перерахувати буквально на пальцях однієї руки… Передбачалося, що R4-Kit завдяки своїй відносній дешевизні (в порівнянні з R5) повинен був зайняти місце десь між […]

27-12-2019 2332 Читати далі

Нова концепція класу R4 дійсно виглядала перспективною і привабливою – фактично, могла б вийти категорія Proto, офіційно затверджена в FIA, а не тільки на національному рівні. Головний плюс таких прототипів R4 – максимальна уніфікація більшості вузлів (стандартний аеродинамічний пакет, єдині двигун, коробка передач, трансмісія, елементи підвіски) та повна свобода вибору базової моделі для побудови ралійного […]

25-09-2019 17524 Читати далі

У гравійному чемпіонаті Франції триває бій між учасниками на WRC і R5 – представники вищої категорії наполегливо намагаються взяти реванш за свої недавні поразки, коли два роки поспіль вищий титул йшов до екіпажів на техніці R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 в 2017 році та Сільвен Мішель на Skoda Fabia R5 в 2018 році)… […]

07-09-2019 2556 Читати далі

Фінський чемпіонат в минулі вихідні завершив свою попередню програму – тобто відбулися вже шість раундів, з яких в підсумковий залік першості підуть п’ять кращих результатів. Тепер попереду залишився лише фінальний етап, SM Ralli Salo – Turku з підвищеним коефіцієнтом 1,5 (тобто за перемогу екіпаж отримає не 25 очок, а вже 37,5), запланований на 28-29 вересня. […]

05-09-2019 1995 Читати далі

Черговий раунд гравійного чемпіонату Франції, Rallye Terre de Langres – Haute Marne, підкинув трохи цікавих новин. Звичайно, на подію на кшталт чергової появи Себастьяна Льоба на черговому національному змаганні розраховувати вже не доводилося, але погляд все одно зміг «зачепитися» за пару досить цікавих імен у списку учасників… По-перше, була друга в цьому році спроба Стефана […]

23-07-2019 4577 Читати далі

Пару років тому, коли була запропонована нова концепція класу R4, здавалося, що подібна ралійна техніка відразу буде користуватися чималою популярністю. Передбачалося піти зовсім іншим шляхом, ніж раніше (коли свого часу для автомобілів класу N4 дозволили ряд додаткових поліпшень, від збільшення рестриктора до зниження ваги) – в якості альтернативи запропонували варіант «спрощення» і істотного здешевлення на […]

20-07-2019 8744 Читати далі

У гравійному чемпіонаті Франції все ще триває запекле протистояння прихильників техніки WRC і R5 – на відміну від його асфальтового аналога, де останнім часом екіпажі на WRC з’являються на етапах лише час від часу і майже не впливають на хід боротьби за найвищі титули… В останні пару років здавалося, що і на гравії очікується подібний […]

12-05-2019 3144 Читати далі

За інших обставин Rally of South Africa, яке одночасно було етапом міжнародного чемпіонату Африки (FIA African Rally Championship) і національної першості Південної Африки, могло і не привернути особливої уваги іноземних глядачів. Яких сюрпризів взагалі можна було чекати від цієї гонки? Ні у кого навіть не було сумнівів в тому, що в міжнародному заліку не буде […]

05-05-2019 7184 Читати далі

На відміну від асфальтового чемпіонату Франції, в його гравійному аналозі поки зберігається попит на техніку категорії WRC – навіть незважаючи на те, що в 2017-2018 роках найвищі титули втікали до їх опонентів на R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 та Сільвен Мішель на Skoda Fabia R5). Зараз стартував черговий сезон, де в битву негайно […]

13-04-2019 3577 Читати далі
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца