R2

Латвійський етап чемпіонату Європи наочно продемонстрував, що і в цьому році теж є тільки три основних претенденти на подіум за підсумками сезону – Лукаш Хабай, Кріс Інгрем та Олексій Лукьянюк… Фактично, питання лише в тому, в якому саме порядку фінішує це тріо наприкінці сезону. Поки що навіть не видно, хто з регулярних учасників зможе успішно […]

29-05-2019 1842 Читати далі

Ще кілька місяців тому з’явилися перші повідомлення, що в Peugeot Sport планують радикально оновити свій наймасовіший ралійний автомобіль – тобто Peugeot 208 класу R2B (з моменту його прем’єри в 2012 році було випущено майже чотири з половиною сотні екземплярів цієї машини). Причому французи збиралися піти шляхом Ford, який вже кілька років активно просуває концепцію малих […]

15-04-2019 7405 Читати далі

Досить цікаво спостерігати за тим, як в молодіжному чемпіонаті світу починає поступово складатися основна компанія фаворитів – причому після двох таких різних гонок, як в Швеції (сніг, гравій) і на Корсиці (асфальт). Але попереду є ще три абсолютно різних гравійних раунди, на яких хтось із нинішніх лідерів або різко почне йти у відрив від решти, […]

05-04-2019 5086 Читати далі

До старту чемпіонату Європи 2019 року залишилося зовсім небагато – вже за пару тижнів, 21-23 березня на Азорських островах відбудеться перший раунд, Azores Rallye. Крім вищої ліги, є ще один популярний залік, фактично подвійний – монопривідний ERC-3 і ERC-3 Junior, де зазвичай «тусуються» молодіжні екіпажі на техніці R2. Безумовно, цікаво подивитися, хто зараз буде боротися […]

05-03-2019 4173 Читати далі

Після всіх недавніх радикальних змін у долі німецької автомобільної марки Opel (яка з 2017 року належить французькому концерну PSA) не раз виникало одне слушне запитання – як саме складеться подальша доля опелівських ралійних програм? Фактично, в яку нішу б не намагався увійти зараз Opel Motorsport, він негайно опиняється конкурентом своїм французьким «побратимам», Peugeot і Citroen… […]

23-02-2019 7700 Читати далі

Коли в тій чи іншій категорії відбувається насправді масове оновлення технічного парку, негайно виникає гостре зацікавлення – як проявлять себе нові машини? А вже коли інженери M-Sport примудряються майже на 20% підняти потужність Ford Fiesta R2T, цей факт завжди заслуговує на увагу. Тим більше, попередня версія Fiesta R2T і так вражала уяву своїми технічними характеристиками […]

20-02-2019 6601 Читати далі

У молодіжному ралійному чемпіонаті світу (Junior WRC) 2019 року начебто немає серйозних змін – серія знову відбудеться під патронатом компанії M-Sport, яка забезпечить всіх учасників ідентичними автомобілями Ford Fiesta R2T. Але це тільки на перший погляд… По-перше, календар J-WRC все ж помітно оновився – в порівнянні з 2018 роком збереглися тільки три раунди з п’яти […]

25-12-2018 8893 Читати далі

Процес оновлення класу R2 поступово просувається – новий технічний регламент затверджений в FIA, багато хто з виробників починають «примірюватися» до цієї категорії (особливо на тлі поступової «смерті» великих і потужних R3 з 1,6-літровим турбомоторами або дволітровими атмосферними двигунами). Ще місяць тому в Інтернеті літали повідомлення, що найпершими в цю оновлену нішу кинуться Ford та Peugeot […]

05-12-2018 12995 Читати далі

Розмови про затвердження нового технічного регламенту класу R2 йшли давно, але процес «оновлення» сильно затягнувся (були тривалі переговори і узгодження з автовиробниками). Потрібно було знайти якийсь компроміс, який б дозволив отримати відносно недорогу (тобто з максимальним застосуванням серійних вузлів), надійну (при мінімальній кількості глибоких модернізацій) і дійсно швидку машину. Скоріш за все, цей тривалий і […]

08-11-2018 11734 Читати далі
1 2 3
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца